のんびりなまけにっき２

レクサスを代表するモデルとなった「NX」。前回の改良から1年以上経過し、そろそろ改良モデルの発表が待ち遠しいところですが、なんと、KINTO　FACTORYのブログ（マガジン）において、近々発表される予定の、レクサスNX 2025年版　年次改良（いわゆる2026年モデル）について考察されています。 【2025年版】レクサスNXは年次改良でどう変わる？！新型NXの最新情報を考察(2025/5…

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2021年12月に納車になり、約3年半が経過する　レクサス「NX350h ”F SPORT”」ですが、先日走行距離が「20,000km」を達成しました。 過去に購入したレクサス車で、走行距離が2万キロを超えたのは「HS250h」以来ですので、大変愛着を持っています。 燃費もリッター20km/L程度ですし、荷物もバッチリ積載できる、後席も十分大人が座れる、適度な上質感と乗り心地と、特段の不満も…

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個人的には「〇〇超え？」という表現はあまり使用しないのですが、今回の話題はまさに「レクサス超え」にふさわしいもの。 モーターショー（モビリティショー）でも先進的な装備として一部界隈に注目を集めていた、路面描画プロジェクランプ／標識灯路面描画ランプが、「シグナルロードプロジェクション【SRP】」として、トヨタブランドの新型車（マイナーチェンジ相当）　カローラクロス　に採用されることとなった模様で…

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2025年4月1日付けで、久々のレクサス「NX」へのソフトウェア更新が配信されています。 トヨタブランド車では有料のアップデートですが、レクサスの場合は「GーLINK」利用期間は無償（と思われる）のは嬉しいですね！ 対応はNX(2021.10-2023.2)であり、いわゆる「初期モデル」のNXのみです。 対応項目はLexus Safety System+3.0のアップデートであり、…

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先般密かにWebページ上で公開されていた「NX250」の販売終了ですが、どうやら2025年6月を待たずして予定生産数達成のためオーダーストップとなった模様です。先週末の情報では「4.0ヶ月」まで納期（工場出荷時期）が伸びていたため、近々オーダー自体が終了と見込まれていましたが・・・ 「NX250」は、毎月約「200台」程度がコンスタントに販売されていましたので、販売終了は惜…

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