のんびりなまけにっき２

2016年夏〜秋の年次改良により、レクサスRCFとGSFには減衰力可変式のサスペンション（AVS）が採用されましたが、年次改良扱いということと、熱心なオーナー層は既に購入されていることもあり、2017年モデルのインプレッションはなかなか見かけません。試乗車もほとんど見かけないんですね。 と、思っていたら、雑誌「モーターマガジン１月号」では掲載されていました！ 『最新のレクサスを堪…

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レクサス公式ホームページのCPO（認定中古車）がリニューアルされて少し見やすくなりました。 いつのまにか、「GSF」や新型「RX」、MCした「GS」、日本導入され1年が経過した「LX」など新しいモデルもCPOページに並んでいますね。 さて、「GSF」ついては来月の年次改良で減衰力可変式サスペンションの「AVS」が採用されることや「5L・V8NAエンジン・定価1100万」というオーナーを選…

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やっぱり珍しい　LEXUS　LFA　ニュルブルクリンクパッケージ　をじっくりと。 ボディカラーはオレンジ。 ボディカラーは４色しか選べず、レッド、マットブラック、オレンジ、ホワイテストホワイトの４色（らしい） 価格は通常のLFA＋７００万円というスペシャルプライスとのこと。 カナードもカーボン。（これ、車検通るんですね・・・後付でないからいいのか？） フェンダーの「…

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レクサスGS系の2017年モデルの改良ポイントはほぼ「GS200tの追加」のみといって過言ではありませんが、「GSF」については数は少ないですが、大きな改良が施される見込みです。 初代「F」モデルであるISF発売から頑なに固定式ダンパーを採用してきたレクサス「F」モデルですが、2017年モデルから減衰力可変式のサスペンション、「AVS」が採用となります。 AVS：Adaptive V…

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