のんびりなまけにっき２

しばしば情報をいただいておりました、レクサスのハイパフォーマンスセダン「IS500」。 先日先行発表された北米仕様の「IS500 ”Ultimate Edition”」とほぼ同仕様の日本版「”Climax Edition”（クライマックスエディション）」が500台程度の限定車（事実上のファイナルモデル）として登場する模様です。 https://pressroom.lexus.co…

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2014年11月に発売され、2019年5月に意匠変更を伴うマイナーチェンジ、そしてそこから約6年・・・ 発売から約11年を迎えようとしているレクサスの「F」モデルである「RC F」”Final Edition"　がついに限定販売数200台を終了したとのアナウンスがありました。 公式Webサイトにも「販売終了」がアナウンスされました。 https://lexus.jp/m…

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バレンタインデーに、レクサス北米から突如入ってきた1枚の写真が話題を呼んでいます。 予告なしに公式サイト（ニュースリリースサイト）に投稿されたのがこの画像。エンジンカバーに「F SPORT」のロゴ。 https://pressroom.lexus.com/a-new-era-of-f-sport-performance-vehicles-is-coming/ ちなみに、「R…

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レクサスは、LC・LXを除き、内外装の専用装備を追加した「F SPORT」をラインナップしています。 もともと、日本における第1世代レクサス（2005年〜2010年頃）では一部車種にて「 version.S」「version.F」グレードを設け、大口径タイヤと少し硬めの足回り、スポーティな内装を中心としてラインナップしていましたが、第2世代レクサスでは「F SPORT」としてフロン…

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さて、短い正月休みも今日で終了、という方も多いのではないでしょうか。 今回は、個人的にも非常に気になる、レクサスの「F」モデルについての個人的な観測です。 2020年12月に「DIRECT4」など、今度の電動化の道筋が示されたことや、2021年の前半にはまったくの新型車（RZ450e？）が発表される見込みであるなど、今後のレクサスは既存モデルのマイナーチェンジに加え、インホイールモーター…

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