のんびりなまけにっき２

今月初めに発売した、「カーグラフィック」最新号に、2016年「ジャイアントテスト夏」が掲載されています。 今回は、Eセグメントの車ということで、BMW5シリーズやアウディA6、メルセデス・ベンツEクラスのジャーマン３勢に加え、ジャガーXF、そして日本車からはレクサスGSとホンダ・レジェンドも参戦しています。 各社ともこのクラスでは、多種多様なエンジン（過給器の有無）や装備グレード…

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リクエストを複数いただきましたので「GS200t　F SPORT」の見積もり概要を。 メーカーオプションをフルに装備するとやはり高価ですね。 GS200tも、もちろん「Lexus Safety System+」が標準装備されていますが、欧州車は標準装備が定番となっている、「ブラインドスポットモニター（BSM）」はMOPで選択する必要があります。 そのほか、ほとんどの方が装着…

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GS200tが設定される2017年モデルでは、なんと「マーキュリーグレーマイカ（1H9）」が消滅する模様。 マーキュリーグレーマイカは2011年の年次改良により、レクサスIS等を皮切りに採用されたカラーで、従来のダークグレーマイカの代替として登場したモデル。 その後、エントリーモデルからラグジュアリーモデル・スポーツモデルなど幅広く全車種に設定されるなど、「あまり街なかでは見かけないが通…

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昨年マイナーチェンジの際に国内導入が見送られたレクサス　「GS200t」。 クラウンアスリートターボに配慮して・・・といわれていますが、ようやく2ヶ月後の9月21日に登場予定。 今のところ燃費、パワー、フィーリングともにあまり目立たないといわれているエンジンですが、GSに搭載されるとどのような印象になるでしょうか？ なお、既報どおり、「GS250」はカタログ落ち（ディスコン）となります…

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