台風が関東直撃の散々な大型連休になっていますが、新型レクサスNXについても徐々に情報が出てきているようですね。
現在外出中のため「妄想編」として、新型NX(2027年モデル)の特徴を考えてみたいと思います。
なお、以下の内容は海外仕様を基にした「「妄想」であり、日本市場の正式発表をお待ちください。
<新型NX(MY27) 予想スペック>
🔳Arene SDVプラットフォーム採用
🔳Lexus Safety System+4.0採用
🔳センサリーコンシェルジュ搭載(香り機能等あり)
🔳NX300hの設定なし
🔳標準、I Packageの設定なし
🔳高精細式AHSの採用はなし
🔳ボディカラーの設定は海外仕様と同じ。
🔳インテリアカラーの設定も海外仕様と同じ。
🔳インテリアパネルの設定は、グレードで固定。
”version.L”はダークオークフィルム
”F SPORT”はマイクロジオメタリックパターンフィルム
よって、「フォージドバンブーの設定はないと推測される
(標準グレード の設定がない為…)
🔳ステアリングは、全車「本革」採用
🔳シートは全車「本革」採用
🔳プリクラッシュセーフティシステムに、新型ESにも非採用の最新の先進予防安全機能を搭載。
🔳以下のメーカーオプションを標準化(価格アップ？)
⚫︎ドライブレコーダー
⚫︎デジタルインナーミラー
⚫︎ITS CONNECT
⚫︎デジタルキー
⚫︎おくだけ充電
⚫︎ 後席6 ： 4分割可倒式シート（電動格納機能付）＋後席シートヒーター
⚫︎ アクセサリーコンセント（AC100V・ 1500W/)
⚫︎寒冷地仕様
🔳メーカーオプションは以下を想定
⚫︎パノラマガラスルーフ
⚫︎マークレビンソンサラウンドシステム
⚫︎特殊塗装ボディカラー
⚫︎アルミホイール(18インチ、20インチ)
🔳以下のような快適装備は不採用
⚫︎輻射ヒーター
⚫︎後席ベンチレーション
⚫︎多機能パワーシート
⚫︎リフレッシュシート
🔳ドライブモードセレクトスイッチの「物理スイッチ」の存在は不明。
”F SPORT”の特徴
🔳インテリアカラーに日本専用？ 「ヘーゼル」採用。
(ホワイトは不採用？)
🔳AVS採用
🔳”F SPORT” 前後パフォーマンスダンパー採用
🔳”F SPORT”のピラー、ルーフは全てブラックで統一。
🔳”F SPORT”のステアリングにはディンプル加工なし
🔳ホイールは固定(インチダウンは可？)
🔳レッドブレーキキャリパーのMOP採用
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この記事へのコメント
れくたん
更新待っていました！
東京は毎日雨で、レクサスNXの動画を見て過ごしています。
妄想仕様ありがとうございます。
これが当たり、ステアリング、シートが本革になれば嬉しいです。
ただ私はよくわかっていないのですが、ダークオークフィルムというのは、本杢ではなくいわゆる木目調、つまり木目を印刷したフィルムになるのでしょうか？だとしたら、これはVersion Lとしてはちょっと残念な感じです。F Sportsと同じくらいの価格になるでしょうから、Version Lならではの装備が欲しいですね。
なまっくす
どうやら、ステアリング、シートは「本革」のようです！
「ダークオーク」についても、こちらは印刷技術のようですが、最近ではレクサス「LM」や「GX」でも使用されている技術のようですから、見た目には本杢に見えるかと思います。
ただ、手触りや個体それぞれのデザインがまだまだリアル素材には敵わないと思います。
しかし、デザインの自在性やコスト面でも、どんどん採用が進んでいきそうです・・・
>なまっくすさん、こんにちは！
>更新待っていました！
>東京は毎日雨で、レクサスNXの動画を見て過ごしています。
>
>妄想仕様ありがとうございます。
>これが当たり、ステアリング、シートが本革になれば嬉しいです。
>
>ただ私はよくわかっていないのですが、ダークオークフィルムというのは、本杢ではなくいわゆる木目調、つまり木目を印刷したフィルムになるのでしょうか？だとしたら、これはVersion Lとしてはちょっと残念な感じです。F Sportsと同じくらいの価格になるでしょうから、Version Lならではの装備が欲しいですね。