いくつかお問合せをいただいておりますので、まったくの当方の私見ですが、以下の通りコメントいたします。
https://newsroom.lexus.eu/the-new-nx-lexus-star-suv-raised-to-the-next-level/
◾️NX300h は日本国内で投入されない？
→すでに発表されている諸外国の状況を見るに、日本市場では「投入されない」と予想されます。
すでに「NX350h」が主力車種で展開している日本で格下感がある「NX300h」を追加設定する理由がないのではと推測します。
（同時期に「UX300h」が販売終了となるのは気になるところではありますが・・・）
◾️価格が100万円あがるってほんと？
→価格に関しての情報はいっさい販売店には降りていない（はず）です。
ただ、昨今の各モデルの価格動向から、２０−３０万円程度の値上げは確実です。
廉価なメーカーオプション（寒冷地仕様、おくだけ充電、ITSコネクト、ドライブレコーダー、デジタルインナミラー、デジタルキー）のセットで約１９万円のため、これらを考慮すると、４０万円ー５０万円程度は値上がりする可能性が高いです。
◾️”F SPORT”のインテリアカラーは２色しかない？
→ここ最近のレクサス新型車は日本仕様と海外仕様でインテリアカラーが同一の傾向があるため、当初は２色しかないと推測しています。
（かつては日本のみ内装色が多いこともありましたが・・・現行NXもそうですねが
◾️フォージドバンブー（インテリアパネル）は日本に導入されない？
→先行公開された海外市場では、廉価グレード（”標準”や”I Package ”相当グレード）専用として「フォージドバンブー」が採用されています。
日本市場ではフォージドバンブーが存在しないというのも不自然ですので、”I package"相当グレード、もしくは従来の”標準”グレードよりも装備を増強した”標準”グレードが存在するのではと予想します。
◾️センサリーコンシェルジュは導入される？
→先行公開された諸外国で導入確実の表記となっていますので、日本仕様でも装備されるでしょう。
ただし、フルバージョンの機能は上位グレードの”version.L”または”F SPORT”のみの提供の可能性があります。
◾️マークレビンソン
→”F SPORT”または”version.L”で標準装備（またはMOP）と推測されます。
”I Package”（または”標準”）では、そもそも装備できない可能性があります。
◾️高精細式AHSは採用されない？
→公表されている画像からは「不採用」と考えられます。
まだ日本仕様の商品概要は明らかにされておらず、全くの予想とはなりますが・・・
続報を待ちたいところです！
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