のんびりなまけにっき２

モータージャーナリストの動画にて先行公開されていた、レクサスで最も売れている車種「NX」（2021年11月以降発売モデル）の「乗り心地」、「静粛性」、「操作安定性」を向上させるアップグレードアイテム「NX Performance Upgrade“Refine”」が「LEXUS FACTORY」から発表されました。



https://factory.kinto-jp.com/products/NX002_17/

どの領域がアップデートできるのかが明確に示されており、これが「パッケージ化」されているのは良いですね。




本アイテム、すでに発注ができるようで、試しに当方の「NX350h」で試してみたところ、問題なく発注ができそうでした。



驚いたのは、今回の価格。
158,400円という価格ですが、うち「トノカバー」は当方も装着済みですが（かなり効果アリ）これだけで単体で「20,790円」しますから、その他の部分で約137,000円ほどというのはかなり頑張った価格と感じます。
２０万円を少し切るぐらいかなぁ・・・と思っていました。


▼新型レクサス　NX 2026年モデル　新トノカバー、確かに効果あり？（2025/7/22）

https://www.namaxchang.com/article/517061020.html


改良の概要はwebページに掲載されていますが、動画で解説したものが「CSK REVIEW CHANNEL」にて公開されていますのでぜひご参照下さい。

▼前代未聞】乗り心地と静粛性を向上できる！現行モデルのレクサスNX向けのアップグレードPerformance Upgrade“Refine”をどこよりもわかりやすく解説。レクサスの集大成ともいえる提案



施工については、「トノカバーの取り付け、アルミテープ、除電不織布」の貼り付けなど、一部自分でもできそうなものもありますが、ちょっと個人レベルでは困難なものも多く（バンパー脱着、士別フィン取り付け、リフトアップしてのダンパー部分への加工　等）それを考えると、「158,400円」という価格は公式カスタマイズアイテムとしても、かなり安いと思います。




なお、フロントドアとリヤドア内側へのダンプシート（制振シート？）の取り付けは、オーディオ界ではあたりまえのように行われている「デッドニング」と類似するものと思いますので、その場所が丁寧に図示されているのは嬉しい限り。（もっとも純正品なので、重量と制振・静音効果が優れた素材が使用されているのでしょう）

これは個人レベルでは時間をかければいくらでも対応できますが、量産ラインで対応するのは極めて難しいでしょう。
カーオーディオ専門店でもこの種のカスタマイズは結構な費用が発生します。



ある程度需要が見込める「NX」だからできた価格といえそうです。
かりに、これが新車・メーカーオプションで選択できるのなら、必須オプションといえるぐらいではないでしょうか？


あとは、この　NX Performance Upgrade“Refine”　を施工した車については、証明書発行や保証もあるということですから、これが下取り（特にディーラーでの買取）に反映される仕組みがあると、より手が出やすいのではないでしょうか？
（現状では、一般的な買取店ではこのアップグレードをしたとしても査定アップにはつながることはないでしょうから・・・）



まもなく大規模マイナーチェンジの噂もある「NX」がこのタイミングで公式にアップグレードアイテムをリリースしてきたことは、現行のユーザーの車両をアップグレードで、仮にマイナーチェンジモデルの納期が超長期間の納車待ちや購入困難な状況に陥ってしまったとしても、より洗練された乗り味や快適性をアップグレードして過ごすことができる（納車を待つことができる）という意味でも大きな役割を果たすものと感じます。