レクサス車といえど、バッテリー(12V補機バッテリー)は、汎用品ですので、バッテリーあがりは発生します。
最近は、数々の対策がされたのか、一時期ほど「バッテリー上がり」は聞かなくなりましたが、もともと2021年11月以降発売されている、レクサスの新マルチメディアシステム搭載車のバッテリーはあがりやすい傾向にあります。以前の車と比べて電装品や電子デバイスが増えていることは要因としてあると思います。
そのため、対策品として様々な対応をしてまいりましたが、現在では、以下のアイテムを使用することで、バッテリー上がりとは無縁となりました。
当方「NX」(NX350h”F SPORT”)は、青空駐車の場合のため、「オプティメイトソーラーパルス30W」を常時設置することで最長3週間乗らなかった時でもバッテリー上がりは発生しませんでした。
今は夏場ですので、エーモン社の「ラディテックサンシェード(L)」と併用していますが、運用に問題はありません。
▼Amazon オプティメイトソーラーパルス30W
https://link.amazon/B01CUNSeB
▼Amazon エーモン ラディテック サンシェードL
https://link.amazon/B08ddTknW
なお、「NX350h」の補機バッテリーは公式webサイトFAQのとおり、「LN2」規格です。
https://lexus.jp/models/nx/faq/
当方「NX」では、2024年初に一度純正品から、上記社外品のバッテリー交換をしており、そこから2年半経過しておりますが、ノートラブルです。
ここ15年以上、アウディ&レクサスの純正バッテリーの代替品として、「AC DELCO」社のものを使用していますが、まったく問題なく、安価で非常に信頼性が高いと思っています。
(アウディ A7、LEXUS RCF、LEXUS LC500h 、LEXUS NX350hで使用履歴あり)
▼Amazon ACDelco [ エーシーデルコ ] 輸入車バッテリー [ Premium EN ] LN2
https://link.amazon/B03rzNiZs
過去の自身の経験上、バッテリーは車検時に交換したほうが良いかと考えております。
「純正品」が一番安心できますが、高価なのと、そもそも純正品だからといって消耗品のため保証があるわけでもありませんので、その点を考えると信頼できるブランドのものを使用することでも問題ないと考えております。

この記事へのコメント