のんびりなまけにっき２

レクサス期待の新型車　レクサス「ES」・・・
本日は発表されませんでしたね。残すところは4月30日でしょうか？

レクサス「ES」の発表に伴い、日本市場におけるレクサス車はいよいよ第５世代に突入するわけですが、そうなると、第3世代のフラッグシップ車、レクサスのフラッグシップセダン「LS」の行く末も気になるところです。




一方で、４月２２日、BMWのフラッグシップセダン「７シリーズ」の新型車も登場。
かつてのBMWのセダンは「スポーティさ」が先行しており、レクサスLSもその流れに乗って失敗してしまったとも言えますが、ここ最近のBMW　７シリーズは　SUVタイプに近い、居住性も確保したボディ構造となり、内外装の質感も非常に高いのが特徴と思います。
すでにトヨタ／レクサス陣営のセダンの2世代分ぐらいは機能が進化しているように思いますし、従来のセダンを受け継ぐ方向性は素晴らしいと思います。

A tribute to dedication.

Introducing the new BMW 7.
#BMW #THENEWBMW7 #7Series pic.twitter.com/AqpoY7JPtA

— BMW (@BMW) April 22, 2026

こういったところに追従せず、次期LSはミニバン・・・というのも戦略としてはアリなのかもしれませんが、フォーマルな形式のセダンタイプのクルマがなくなってしまうのはやっぱり寂しさがありますね。


北米では「LS」2026年モデルとして　唯一ラインナップされた、「ヘリテージエディション」（LS 500 AWD HERITAGE EDITION）が継続販売中です。
日本市場においても「ファイナルモデル」としてぜひ発売して欲しいところではありますが・・・
「ダークローズ」のインテリアはLSとしては異質ですが、特別感はあって新鮮です。





LEXUS LC（LC500／LC500h）も残念ながら、販売終了の正式ニュースリリースはありませんでしたが、最後の特別仕様車”PINNACLE”は発売されましたので、「LS」においてもぜひ「ファイナルモデル」として特別仕様車「ヘリテージエディション」の発売が望まれますね。