複数の方から寄せられた情報によると、LC500 Convertibleが先行して予定数を販売終了、クーペも遅れて完売となった模様です。
2026年3月6日更新の「工場出荷目処」で、ついにLC500シリーズが、オーダー終了となっています。
これまで「販売終了間近」と見られていましたので、オーダーを失念された方はいらっしゃらないかと思いますが、レクサスのイメージを変える一台として先導してくれた車種として名を残す名車と思います。
https://lexus.jp/news/info/delivery/
「車種別ページ」ではまだ完売については触れられていませんが、「ES」や「RCシリーズ」のように、ほどなくして何らかの表記が変わるものと思いますが、LC500シリーズに関しては終売するのであれば、何らかのアナウンスをしてほしいところではあります・・・
https://lexus.jp/models/lc/
LC500 シリーズの魅力はたくさんありますが、価格に見合った質感を備えていることも要因でしょう。
海外のより上質な車は多数あるかと思いますが、それほど気を使わずに普段使いできることも魅力です。
著名YouTuber「CSK Review Channel」でもインテリア編を取り上げていただきましたが、通常モデルも、変わらない魅力があります。
【究極の内装】1,780万円の特別仕様車は更に豪華に！納車されたレクサスLCコンバーチブルの特別仕様車ピナクルインテリアチェック編。
なお、これまでの「LC500 シリーズ」の主な改良履歴はこちらの記事でまとめていますのでよろしければご参照ください。
▼LEXUS 「LC」ついに カウントダウン販売！ 間も無く終売！
https://www.namaxchang.com/article/520073666.html
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この記事へのコメント
LC500Sパケ乗り
とうとう完売の時がきましたね。
私のLCは今月2年半の点検です。
２年半の間にホイール交換、ブレーキ周りのカスタム、乗るたびに残念であったダッシュボードパネルをアルカンターラ仕様に変更するなど着々と自分好みのLCに仕上がってきています。
私もなまっくすさんの様にたまにしかLCには乗れていませんが、これからも
大事に乗っていこうと思っております。
御茶屋
色々思いはあります
僕のPinnacleクーペは早くも今月6ヶ月点検です
走行距離2600キロ
東京でのプレテクションフィルム施工の復路1200キロを除けば、楽しんで乗ったのは実質1400キロ程度
あまり走らせていません
こんなオーナーではなく、もっと乗ってくれる人の手に渡った方がよかったのかもと思うことがあります
気持ちはあれど気力がもはや無いので、洗車も点検も全てプロ任せ
なので雨の予報が出れば乗りません
気力と体力の無さを、対価を支払うことで他人任せにするという、もはや「車好き」とは言えない状態です
LCのような車に乗れるのも、人間としての機能的に、あとせいぜい10年くらいでしょうか
10年後、おそらくは名車の仲間入りをしていると思われるLC
その時、次のオーナーにできるだけ良い状態で引き継げるよう、大事にしていきたいと思います
なまっくす
納車、半年！お早いですね〜
クルマは必ずしも乗らなくても「愛車」には違いありませんので、ぜひ定期的なメンテナンスで綺麗に維持いただければと思います。（バッテリー上がりはしにくいと思いますが、お気をつけください）
LCはきっと後世に語り継がれるクルマになってくれると信じています！
（日本のラグジュアリークーペでは希少な存在ですよね！）
>LC500 Convertible終売
>色々思いはあります
>
>僕のPinnacleクーペは早くも今月6ヶ月点検です
>走行距離2600キロ
>東京でのプレテクションフィルム施工の復路1200キロを除けば、楽しんで乗ったのは実質1400キロ程度
>あまり走らせていません
>
>こんなオーナーではなく、もっと乗ってくれる人の手に渡った方がよかったのかもと思うことがあります
>
>気持ちはあれど気力がもはや無いので、洗車も点検も全てプロ任せ
>なので雨の予報が出れば乗りません
>気力と体力の無さを、対価を支払うことで他人任せにするという、もはや「車好き」とは言えない状態です
>
>LCのような車に乗れるのも、人間としての機能的に、あとせいぜい10年くらいでしょうか
>
>10年後、おそらくは名車の仲間入りをしていると思われるLC
>その時、次のオーナーにできるだけ良い状態で引き継げるよう、大事にしていきたいと思います
なまっくす
コメントありがとうございます。
ついに、完売・・・感慨深いですが、この１〜２年はつねに「最終」と言われ続けてきていたので、チャンスを掴んだ方も多いと思われるのは幸いですね。
また、助手席前パネルのアルカンターラ化、おつかれさまです。
微妙な色の変化など、確実に違いが感じられますよね！
レクサスLC500系は比較的カスタマイズパーツもありますし、自分好みの仕様にすることができるのが嬉しいですよね！
>いつも興味深く拝見しております。
>とうとう完売の時がきましたね。
>私のLCは今月2年半の点検です。
>２年半の間にホイール交換、ブレーキ周りのカスタム、乗るたびに残念であったダッシュボードパネルをアルカンターラ仕様に変更するなど着々と自分好みのLCに仕上がってきています。
>私もなまっくすさんの様にたまにしかLCには乗れていませんが、これからも
>大事に乗っていこうと思っております。
>