寒い季節のピークは過ぎ、バッテリーが上がりやすい時期はいったん過ぎたように感じますが、当面は購入困難かと思いますので、良質なバッテリー充電器を探されている方はチャンスといえます。
https://amzn.to/4recnZ0
気になるのは、これまで最新型であった、オプティメイト7セレクトとの違い。
こちらは公式サイトに記載がありました。
https://tecmate.co.jp/product/om7selectv2/
バッテリーが上がりやすいと評判のレクサス「LBX」、「NX」、「RX」に関して、普段使いであれば従来のオプティメイト7セレクトで良さそうですが、「ワニ口クリップ」が長くなったので、ボンネット内で充電する場合には便利そうです。(従来は50cmだったのが、なんと120cm!)でも、ラゲージ内で直接補機バッテリーと接続する場合は影響ありませんね)
あとは、充電量の診断時により精度の高い表示ができるようになった点と、クルマでの作業中などに使用する「サービスモード」の機能が若干変化したぐらいのようですから、マイナーチェンジといえます。
ただ、価格も従来とさほど変わらないので、最新のものが最良、と考えるとこの機種がいちばんのおすすめとなりそうです。
ちなみに、LC500 Convertible ”PINNACLE"は、あいかわらずなかなか乗れていないので2週間に1度、ポータブル電源と、「オプティメイト7セレクト」で充電して、バッテリー上がりを防いでいます。
https://amzn.to/4recnZ0

この記事へのコメント