のんびりなまけにっき２

レクサスの新型IS（2026年モデル）は、３度目のマイナーチェンジとともに、主に第4世代レクサス車と同等のシステムにレベルアップしているようで、以下のような機能も初搭載しているようです。



https://lexus.jp/magazine/post/?id=vb15b_mwr


まずは、レクサス「NX・RX」などでも人気の機能、「降車オートロック機能」、「接近時オートアンロック機能」。
特に「降車オートロック機能」は重宝されている方も多いのではないでしょうか？

こちら、車両を離れると自動的にドアロックしてくれる機能です。この機能、新型「IS」では搭載しています！
（ただし、ディーラーでの設定変更が必要）

レクサスIS 取扱説明書より
https://manual.lexus.jp/is/2601/hev/ja_JP/contents/home.php



また、ヘッドランプ自体の意匠は変わっていませんが、「お迎え機能」が搭載されています。
こちら、ドアをスマートキーのリモコンでアンロックすると、スモールランプ（デイライトランプ）が点灯する機能で、暗いところでは役立ちそうですね。



また、「イルミネーション」の項目についてですが、ここでは、照明色が「デイライトホワイト」が標準色となっています。
たしか、その他の車種では、「シルキーホワイト」になっていたはずです。
（色味はほとんど同じですが・・・）

また、「アンビエントイルミネーションの点灯」という項目名ですが、レクサスで公式に「アンビエント」という名称を使ったのは初めてかもしれません。（一般的にアンビエント・・・という用語で使用されていますが）
通常は、単に「イルミネーション」や「インテリアイルミ」という用語を使用していたと思います。




最後の項目はだいぶマニアックな内容ですが、新型IS（MY26）は３度目のマイナーチェンジでパワートレーンの変更はありませんが、部分的には、第4世代レクサス車と同等にレベルアップし、中身も大きく進化していることが期待されます。
（電子プラットフォームの世代が新しくなっているのかもしれませんね）

これでハイブリッドシステムも刷新されていれば、まさに「新型IS」と呼ぶべき存在だったのでしょうね。
なお、公式サイト「LEXUS NEWS」にも先日のオートサロンのレポートが掲載されています。
かっこいいですよねぇ〜！


https://lexus.jp/magazine/post/?id=vb15b_mwr