今年度は話題のクルマの出展が多く盛り上がっているようですが、まずは驚いたのは LEXUS 「LS coupe Consept」(LSクーペコンセプト)の登場!
「次期LSは6輪のミニバンタイプ」という事前情報でしたので、まさかもう1つ「LS クーペ」が登場するとは夢にも思いませんでした!
とはいってもいわゆるスタイリッシュな背が低いクーペではなく、クラウンスポーツのようなSUVライクな車で、まさに「LS のSUV 」そのもの。
多くの方が、次期LSはこういうふうになる・・・と予想されていた姿と言えるのではないでしょうか。
スピンドルグリルは廃止されていますが引き続き、ライトやバンパーの形状でスピンドルを再現しており、一目でレクサス車とわかるのはファンとしては嬉しいことです。
サイドビューは、「クーペ」には見えず、一時期流行した「SUVクーペ」ライクでしょうか。
2023年のJMSで公開された「LF-ZL」の進化版と考えて良さそうですね。
「インホイールモーター」搭載をイメージさせる大型かつイルミネーションで強調しているホイールは今までのアルミホイールとの違いを示唆していると感じます。
リヤ側は「LEXUS」のバラ文字が白く光り、リヤフォグランプっぽいものが車両中央下に位置しています。
今後のレクサスのフラッグシップ系のバックフォグ(または後退灯?)はこの場所に位置するのかもしれませんね。
現行「LC500」もこの場所ですが非常にかっこいいです。
前回のモビリティショーで発表された、「LF-ZL」と見比べると面白いですね。
新型シャークフィンアンテナはランプがインストールされていますが、このデザインはだいぶ前からお披露目されていますので、そろそろ実現して欲しいものです。(BEV車にはなくても良いもののようにも思いますが・・・)
ドアは「観音開き」が採用されており、ドアとリムには「竹(バンブー)」の素材や、「寄木細工」のようなデザインを取り入れており、従来よりも日本らしさがましているように感じます。
また、従来のような「L」エンブレムは廃止されており、ところどころ「LEXUS」のバラ文字が入るようになっているのにも注目です。
2026年デビュー予定の新型「ES」の「アオタケ内装」のようなグリーン系のインテリアも印象的です。
前回のモビリティショーの「LF-ZL」はカーボン素材を多用したデザインですが、今回の「LS クーペコンセプト」はより現実的なデザインになってきた感がありますね。
それにしても6輪仕様の「Space(空間)」を重要視した6輪の進化型「LS」と、「高級車=セダン」という図式を捨てた、SUV型の現実的な「LSクーペコンセプト」という2種類のフラッグシップを準備してきたことには驚かせられました。
今回の「LS クーペ」のみですと、それほどの驚きはなかったと思いますが、先に発表された「6輪ミニバンタイプのLS」のおかげでより「LSクーペコンセプト」が注目を集める結果になっているように思います。
しかし、この姿の車が路上を走行しているのはまだ想像できませんね〜
インパクトは十分ですが、果たして現実のものになるのか注目です。JMSで実際に新たな「LS」を見るのが楽しみです!
*現地特派員からの画像提供を受けております。
この記事へのコメント
れくたん
情報ありがとうございます。
これを見るとジャパンモビリティショーに新型ESの展示はないということですね。コンセプトもいいですが、私は市販される新しい車の方に興味があるので、ちょっと残念です。
レクサスのサイトを見ても、ハウスだったりカタマランだったりで、何のブランドだかわからない感じになってきましたね。んーーー私のような凡人には、まだ理解できないです。
なまっくす
そうなんですよ〜
なんでESがないのでしょう? 中国・北米優先とはいえ、お披露目してほしいですよね。
明日以降で展示内容が変更される可能性もゼロではないかと思いますが、現時点では見込み薄のように思ってきました。
レクサスは、チャレンジングなブランドに進化を目指しているので、しばらくは不可思議コンセプトのモビリティの発表が続くかもしれませんね・・・
好意的に考えれば、トヨタの上位機種のようなブランドではなくなる、ということでしょうか?
>こんにちは!
>情報ありがとうございます。
>
>これを見るとジャパンモビリティショーに新型ESの展示はないということですね。コンセプトもいいですが、私は市販される新しい車の方に興味があるので、ちょっと残念です。
>
>レクサスのサイトを見ても、ハウスだったりカタマランだったりで、何のブランドだかわからない感じになってきましたね。んーーー私のような凡人には、まだ理解できないです。
とし坊
なまっくす
ありがとうございます!
あれもLSとは気付きませんでした・・・
個人的にはちょっと欲しいと思いました。
>LSのフラグシップモデルは2種類ではなく3種類です(LSコンセプト・LSクーペ コンセプト・LSマイクロ コンセプト)
なまっくす
ほんと、「LF-1 limitless」、気になりますよね・・・
現在も噂レベルでの残っている「RX」の「MORIZO版」がその位置になるのかもしれませんね。
私も興味あったのですが・・・
>LF-1 limitless は一体どうなったのでしょうか?