当方も、車所有歴２０数年で、初の三菱車でしたが、大変商品が高く、満足いく車でした。
試乗もせず購入したのですが、デザインだけで、ここまで欲しくなる車はすごいですよね〜
デザインもキープコンセプトで、ちょっとブルドック顔さは薄れたように思いましたが（特徴的なダークグレードのダイナミックシールドがボディ同色となったためと思われます）
数少ない欠点といえば以下の点と思いましたが、「軽自動車」ということを考えると贅沢な問題です。
・インテリアが少々古臭い
・ブラインドスポットモニター（三菱では「ブラインドスポットワーニング」）がない
・電動テールゲート（三菱では「エレクリックテールゲート」）がない
・燃費があまり良くない
新型「デリカミニ」では、上記のうち少なくとも インテリアの刷新（１２．３インチモニターの採用）、ブラインドスポットワーニングの採用が行われるようで、相当に商品力が高くなりそうです。
また、インテリアも「ブラック１色」でしたが、少し差し色が入るなど雰囲気が変わるようで、楽しみです。
燃費は、、、、正直なところもう少し良いと思ってました（AWD、ターボでトータル「１４km/L〜１５km/L程度でした。）
燃費効率が良くなれば経済的にも相当おすすめかと思います。
なお、当方のデリカミニは、新型発表前に・・・ということで約１ヶ月ほど前に売却を行いました。
新型を見る限り、好評なデザインはほぼそのままに、内装は大幅に進化しているようですから、旧型となるデリカミニのリセールヴァリューにも大きな影響があると思われます。
今回は、「ユーカーパック」を使用して、結果大正解でした！
業者との電話のやりとりや、買取業者を集めての価格交渉がないので、ある程度相場が安定している車種の場合はとても良いサービスと思いました。
こちらは別途取り上げさせていただきたいと思います。
▼クルマ買取オークション【ユーカーパック】
新型デリカミニ、お盆開けには販売店でも情報開示が進むのでは、という噂もありますので、大ヒットが予想される「デリカミニ」だけに、初動は早い方が良さそうですね！（当方も約５ヶ月の納車待ちでしたので・・・）
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