のんびりなまけにっき２

レクサスLC500 特別仕様車　”PINNACLE”
モータージャーナリストの動画もYouTubeで上で公開されており、内外装の質感のみならず、走りの面での評価も高いようですね！
SNSでの話題を見る限り、現時点では、朧銀のマットグレー塗装を施した「クーペ」の方が人気が高いように思いますが、当方ならまだ所有経験のないエレガンスな「コンバーチブル」を選択したいところです。（カスタマイズしたい場所は結構あるのもまた魅力？）



当方も先日、名古屋ミッドランドスクエアで実車を見てきました。
久々に動画撮影してみましたので、抽選応募を検討されている方のご参考になれば幸いです。（実に、約1年半ぶりの動画投稿となりますw）


▼LC500 特別仕様車”PINNACLE”　ピナクル　（クーペ＆コンバーチブル）動画





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なお、会場には、レクサス「LC」の開発に至る歴史がパネル展示されています。
2011年のペブルビーチ・コンクール・デレガンスでの「GS350」での経験は、これからも受け継がれていくのでしょう。
レクサス第３世代として大きく進化を遂げた「LC」の開発秘話は必見です。（詳しくは、「THE PRIDE LEXUS LC500/LC500h (CG BOOK）にて）



また、LCのこれまでの主要な改良履歴および特別仕様車の解説も。
2018年、2020年、2023年の主要な改良が後日談として語られるのは珍しいですね。



そして、2023年の”EDGE”で採用された、スペシャルアイテムの「リヤアルミ中空サスペンションメンバー」
および今回のPINNACLEで採用された「限定車専用プレート」等の解説も。
まさに、レクサスLCが「終焉」を迎えることが決まっていると思わせる演出があるのも今回の”PINNACLE”の特徴です。




最終モデル”PINNACLE”は、すでに実施されているレクサスオーナー枠において、若干数、キャンセルによる繰り上げ当選も出ているようですが、基本的にはクーペ50台、コンバーチブル50台の商談は終了している模様。

残すところはクーぺ、コンバーチブルともにそれぞれ一般枠の50台ずつのみ。
”PINNACLE”の名に相応しい最終モデルになっているようですから、思い入れのある方はぜひ抽選応募をされてはいかがでしょうか。