のんびりなまけにっき２

レクサス、久々の新色、ニュートリノグレー。
IS500”Climax Edition"で選択可能な新カラーは「RZ」で初採用かと思いきや、市場投入が一番早いのは「IS500特別仕様車”Climax Edition"」となりそうです。



なお、実車は、名古屋駅前のミッドランドスクエアで展示開始されています。
ニュートリノグレーのカラーコードは<1N0＞で、1で始まるため、（ネーミングどおり）グレー系なのは確定です。
ただし、写真で見る限りホワイト系っぽくも見えたのですが、実車は「チタニウムカーバイドグレー」に近いということです。
（画像提供：https://x.com/oriba080 )


ニュートリノグレーは、現時点で以下の車種に設定予定の模様。
「ホワイトノーヴァガラスフレーク」や「ヒートブルーコントラストレイヤリング」のような定番カラーとなるか、注目です。

・RZ550e ”F SPORT”
・IS500 特別仕様車”Climax Edition"
・LC500特別仕様車


グレーっぽく見える場合と、照明の下では白っぽく見える場合があるのは、このカラーの特徴といえます。
「ガラスフレーク」や「クリスタルシャイン」「マイカメタリック」「ソニック」とも違うようですし、複層コートの「コントラストレイヤリング」とも違うということで、どのような塗装が施されているか、楽しみです。



チタニウムカーバイドグレー＜1L8＞　はソリッド系のカラーのため、どこからみても「グレー」でしたが、「ニュートリノグレー」は白系が好みの方にも選択肢に入るかもしれませんね。
近々、レクサスディーラーのカラーサンプルに入る可能性もありますので、要チェックです！
なお、私的には、「IS500 ”Climax Edition"」の、リヤスポイラーはボディ同色にしてほしかったです。





BBS製の　マットブラック加工された新ホイールは、IS500” Climax Edition"ならではで特徴的です。
補修部品としても取り寄せできるかと思いますので、後期３０系ISオーナーさんは要チェックです！



マットブラック加工されていないものはこちら。（Mode Black4用ホイール）




インテリアの画像ですが、フレアレッドの部位が結構鮮烈で、私的にはなかなか良いと思いました。
専用フロアマットも、イメージにぴったりですね。



ドアトリムの「L字エンボス」部分がレッドの合皮だったらなぁ・・・



専用スカッフプレート、こちらは結構目立っていますね！
光ったりはしませんが、特別感あって良いかと思います。




そして、アナログクロックはやっぱり美しいです！（車内ではそれほど目立たなかったとのことでしたが）
2026年以降のレクサス車でも、アナログクロックは採用されていませんが、またいつか復活して欲しいと思います。



IS500 ”Climax Editioion”、　レクサスの新カラー、ニュートリノグレーの雰囲気を確認するという意味でも注目です！