のんびりなまけにっき２

大きな話題を呼んでいるトヨタ・「RAV4」のワールドプレミア、そしてトヨタ・カローラクロスの正式発表と2025年度もトヨタ陣営のSUVモデルが人気を博すのは間違いなさそうですね。

さて、今回の私的な驚きのニュースは、ニューモデルマガジンX 2025年7月号でのスクープです。
レクサスブランドにおいて世界で最も販売数が多い「RX」。現在日本市場においても「RX500h」、「RX450h＋」「RX350h」「RX350」と４つのパワートレーンで展開中で、いまだに半年近い納期待ちとなる人気車種です。

その「RX」においては、フラッグシップである「RX500h」に”F SPORT Performance”のネーミングを冠していますが、これに”MORIZO RR”が設定されるのでは・・・との話題です。
https://mag-x.com/index.php


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新型RXといえば「RX500h」は”F SPORT Performance”を名乗っていますが、これとの両立も気になるところです。



もともと、クラウンクロスオーバーにも搭載されているパワートレーンのため、IS500のV8エンジンのように高出力を誇るわけでもないので、”F SPORT Performance”は少々過剰なネーミングのように感じていましたが、”MORIZO RR”の設定があるならば、「RX500h”F SPORT”」という（performanceが付かない）通常のネーミングでも良いように感じます。
もっとも、”MORIZO　RR"が正式発売されると、”Performance”の名に恥じない特別装備が追加される可能性もありますが・・・



「RCF」の販売終了により、すでにレクサスブランド内では「F」の存在意義が希薄化しつつありますので、今後は”MORIZO RR”ブランドと併売してくのか、”F SPORT”の終了に向かうのか、それとも車種による使い分けをしていくのか。注目していきたいところです。

なお、”MORIZO RR”は　豊田章男会長のためのクルマに設定されるというコンセプトのようですから、レクサスブランドの中でも、MORIZOが「普段使いするクルマ」のみに設定されるものとも考えられます。
「LBX」のみの設定にとどまるのか、”F SPORT”の横展開するのか注目されていましたが、今回、「RX」にも展開されていくということであれば、１人での普段使いには「LBX」、日常での家族でのお出かけは「RX」、アウトドアでは「⚪︎⚪︎⚪︎」、非日常でのサーキットでは「⚪︎⚪︎⚪︎」・・・など、今後のレクサスブランド車での複数展開も考えられそうですね。



また、ニューモデルマガジンX 2025年7月号では、ISのラインナップ縮小と、IS500の特別仕様車についても言及されているようです。
”Ultimate Edition"の日本版と考えられますが、こちらにも注目ですね。