のんびりなまけにっき２

驚きました！
まさかここまでガラっと変えてくるとは・・・ついに発表された新型レクサス「ES」。
保守的なフルモデルチェンジかと思っていましたが、コンセプトカー「LF-ZC」をコンセプトとしつつ、奇抜さは抑えめに今時のセダンとしてしっかりと「アップデート」してきました。

▼LEXUS、新型「ES」を世界初公開（2025/4/23）
https://global.toyota/jp/newsroom/lexus/42650642.html

今回、「ES300h」、「ES350h」、「ES350e」、「ES500e」
すでに各国で商標登録されていることはかなり話題になっていましたので、ネーミングには驚きはありませんが、内外装の進化にはとにかく驚きました。
「LF-ZC」は次期ISと思い込んでいた当方は、まさかESだったとは・・・

中国市場で発表ということで、当国の嗜好を配慮しているものになっている可能性は高いですが、日本市場においても（ボディサイズの大きさを除けば）かなり魅力的に映る方も多いでしょう。
いっぽう、シンプルな直線貴重なミニマルなデザインは「既視感」を覚える方もいらっしゃるかと思いますので、賛否分かれそうです。
しかし、「ES」がここまでやってくるのか・・・！という驚きでいっぱいの第一印象でした。
まだじっくり見れてないので公式Webサイトでのチェックポイントをいくつか・・・


・内外装のデザインを一新「第５世代レクサス車」へ



・ヘッドライトも高精細タイプへ進化、セーフティシステムも新世代へ（”Lexus Safety System+4.0”の初採用）




・全高が「1555mm」とセダン離れした、クロスオーバーのようなサイズへ。



・日本の「和」をイメージするカラーとネーミングを採用（アオタケ　など）





・既視感はあるものの、ついに採用ツインモニター、賛否分かれそうなステアリング意匠




・世界初、Responsive Hidden Switches（レスポンシブヒドゥンスイッチ）
　（果たしてどのような部分が類似システムと異なるのか、注目！）




・控えめな間接照明から転換「魅せる」面発光加飾（イルミネーション）




・「香り」（バンブーを要所に取り入れたフレグランス）を発生！




・リヤも大きく意匠変更、「リヤLシグネチャーランプ」の採用




まだまだ発見が多そうな新型ES,じっくりニュースリリース資料をチェックしてみたいと思います。
「セダンなんて・・・」と思っていた方も気になるほどの存在に仕上がっているのではないでしょうか。
トヨタブランドとの差別化も大きく測られている印象です。

ただし、既に「どこかでみたような」部分もあるのは賛否分かれそうなところではあります。