日本仕様との違いは以下の部分です。
https://pressroom.lexus.com/2025-lexus-rc-and-rc-f-a-sonorous-swan-song/
・RC Fは限定数「185」台
・RCは、「Final Edition」の設定なし
・RCFのボディカラーは「ホワイトノーヴァガラスフレーク」、「ソニックイリジウム」、「チタニウムカーバイドグレー」、「ラディアントレッドコントラストレイヤリング」の4色。(ソニッククロム、グラファイトブラックガラスフレーク、ヒートブルーコントラストレイヤリングの3色はなし)

RCF について、日本仕様にないのは、「RCF Final Editonネームプレート(カーボン)」の「シリアルナンバーがある」ということですね!
(せっかくなら日本でも同様にしてほしかったところですが・・・)
なお、カタログ上では「185台」とのことですが、画像ではなぜか「200台」となっていますね。
また、タイヤは「Michelin® Pilot Sport® 4 S tires」と指定されています(日本も同様かもしれません)

なお、北米仕様はメーカーオプションなしの設定となっており、「マークレビンソン」サラウンドサウンドシステムも標準装備ですが、「チタン4連エキゾーストマフラー」の設定がないので、これは日本仕様の魅力となりそうです。

なお、北米仕様の「RCF Final Edition」ですが、94,000ドルと、従来から大幅に価格アップしています。
果たして完売なるかどうかというところにも注目したいですね。
一方、「RC」に関しては、Final Editionの設定がなく、もともとハイブリッドモデルの「RC300h」の設定がありませんが、従来通りの商品設定となります。
日本仕様においては、通常モデルの「RC」においても「Final Editon」の設定がありますので、従来存在しなかった「フレアレッド/ブラック」のウルトラスエードスポーツシート、インテリアの各部にウルトラスエードを使用している「RC Fライク」なインテリアは魅力あるものとなっています。

そのほか、RCFと同様、「カーボンインテリアパネル」が標準装備されているのは非常に魅力があります。
また、RCFとは異なりパワーウィンドウスイッチにもメッキ加飾があるなどちょっとした違いもありますね。

「RC」に関してもしっかりカーボンのネームプレートがつきます。
(台数限定ではないため、シリアルナンバーがないのは理解できますね)

フロアマットも専用デザイン(RCFと同様)が設定されているのも日本仕様の嬉しいところです。

ホイールにおいても北米仕様の2025年モデルには設定がない「ENKEI製 スパッタリング塗装 アルミホイール」も日本では標準化装備されるのは嬉しいですね。

さて、北米でも現時点では「IS」および「LC」の販売終了はアナウンスされていないため、この2モデルについては少なくとも「2026年モデル」が存在する、ということはひとつの安心材料となりますね。

この記事へのコメント
とにかく、これで終売となるのは、残念でなりません。
ただ、今年は、この限定車のみ販売するのですよね?
特別限定色も無いですし、パノラビックモニター、シートヒーターやステアリングヒーターがないのと、後部座席のシートベルトやシート色は黒一色です。
もしそのあたり対応されていればなぁと少し思ってしまいます。
後、アルカンターラのステアリングホイールも劣化してしまわないか心配です。
この価格は、巧みによるエンジン組み上げコストが高額だからなんですよね?
とにかくちょっと残念なファイナルです。
なまっくす
コメントありがとうございます。
RC、いざ終売は寂しいですよね〜
クーペモデルは ラグジュアリーブランドの「華」ですからいったんモデル廃止になるにせよ、ぜひ復活してほしいものです。
RCFについては、ちょっと割高感もありますよね。
エンジン組み上げコストを価格に転化するのは理解はできるものの、特別仕様車であればそこは価格に転化しなくてもよいのでは?と思ったりもします。
特に新装備や新素材もないので(RCではウルトラスエードは初ですが、アルカンターラと兄弟的な素材ですし・・・)もう少し特殊なアイテムが装備されていれば・・・と思います。(せめてチタンマフラー!)
>
>こんにちは♪いつも拝見しております。
>とにかく、これで終売となるのは、残念でなりません。
>
>ただ、今年は、この限定車のみ販売するのですよね?
>特別限定色も無いですし、パノラビックモニター、シートヒーターやステアリングヒーターがないのと、後部座席のシートベルトやシート色は黒一色です。
>もしそのあたり対応されていればなぁと少し思ってしまいます。
>後、アルカンターラのステアリングホイールも劣化してしまわないか心配です。
>この価格は、巧みによるエンジン組み上げコストが高額だからなんですよね?
>とにかくちょっと残念なファイナルです。
>