新型レクサスNX〜車検見積もり例〜レクサス車検は高価?その2

前回のブログではレクサス「NX350h」の車検見積もり例を共有させていただきました。
その内容から、決して割高ではないことがわかりましたが、せっかくですので、レクサスならではのメンテナンスやサービスの検討・加入をしておくことも必要ですので、各項目についてチェックしていきたいと思います。


▼新型レクサスNX350h 見積もり例(リマインド)

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▼レクサス特有のサービス

当方がいただいた見積もりでは、「G-LINK」、「地図ソフト更新」、「デジタルキー契約料」、「レクサスケア・メンテナンスプログラム2」が該当します。

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■GーLINKについて

まず「G-LINK」については、第4世代のレクサス車では必須といって過言ではないサービス。
セキュリティ面では、「マイカー始動ロック」、快適性でも「リモートエアコン」が使えますし、今後もレクサス車に乗るなら必ず更新したほうが良いでしょう。
そのため、殆どの場合、見積書には「G-LINK」の項目が入っていると思います。

新型レクサスNXにおける、「G-LINK」の更新料は以下の通り「3つのプラン」があります。

・2年継続プラン契約
・1年継続プラン契約
・1か月継続プラン契約


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*レクサス公式webページ 
https://lexus.jp/total_care/

なお、G-LINK利用規約によると、一度月払いを選択した場合は「年払い」(1年継続プラン、2年継続プラン)への変更はできないとのことですので注意が必要です。
「月払い」は、明らかに新車納車待ちやクルマを売却することが決まっている場合のみ選択したほうが良さそうです。


1年継続プランは1年間で「19,000円」(月あたり約1,584円)で、そのサービス内容を考えると違和感のない金額と思います。
ただ、こちらを選択した場合も「2年継続プラン」への変更はできないとのことです。

2年継続プランは2年間で「36,000円」(月あたり約1,500円)と、実は1年継続プランとはそれほど金額差はありません。
よって、明確に次回も車検を受ける方は、2年継続プランを選択されるのが良いと思いますが、1年以内の乗り換えも検討されている場合は「1年継続プラン」が良いのではと個人的には思います。


なお、2年継続プランについては「払い戻し」があるようです。

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*G-LINK 利用規約 第11条の8より
https://lexus.jp/total_care/g-link_kiyaku/rules_GLink.pdf?240624

とはいえ、新型レクサスNXにおいては2021年10月以降のコネクティッドナビに該当しますが、「当該契約の契約期間満了日まで2年以上の機関を残し・・・」とされている部分の解釈が難しいところです。
従前のコネクティッドナビの場合は、「1年以上の期間」を残していれば、約45%程度の返金がありましたが、上記規約を見ると、2年以上残していない場合は返金がないようにも見えます。
1年契約の誤記であるならば問題ありませんが、「2年以上残し」であると、ほとんどのケースで、返金が発生しないように思われます。


■地図ソフト更新について

こちらは盲点なのですが、「地図ソフト更新」は有料となっています。
(これはトヨタブランドでも同じ)

この地図ソフト更新をしないと、「マップオンデマンド」での地図更新が行われないというのがデメリットとなります。
とはいえ、最新のコネクティッドナビにおいては、サーバー上のデータを使用してルート検索をしますので、ナビゲーションシステムの利用にあたってはそれほど大きな問題ではないかと思います。
とはいえ、大画面の14インチモニタ上で、古い道路やインターチェンジが未開通の状態だと不便さを感じるかもしれません。
こちらについては、作業工賃もかかりますし、費用もそれなりに掛かるので、判断が分かれるところでしょう。

当方が取得した見積もりでも、販売会社Aでは見積もりに入っていましたが、販売会社Bでは見積もりに入っていないなど、ディーラーサイドでも必須の作業とはしていないようです。

常に最新の状態が良い!という方は、地図ソフト更新もしておくとよいでしょう。
(特に14インチナビの場合は、地図も高精細で見える範囲も広いので、気になる方も多いでしょう)

なお、地図ソフト更新は、車検時に行う必要はありません。
任意のタイミングで大丈夫ですので、おすまいやお勤め先、よくいく場所の近辺で大規模開発や道路の統廃合などがある場合に更新する、というのも良いかと思います。
当方も、今回の車検のタイミングでは地図ソフト更新はしな異予定です。


■デジタルキーについて

デジタルキーは、メーカーオプションで選択した場合に3年間無料で使用できるものですが、残念ながら3年経過後は有料となります。
こちらも「G-LINK」と同じで 「2年払い」、「年払い」、「月払い」の3タイプがあります。

見積もりでは、「2年払い」が見積もりに含まれているケースが多いようです。こちら、ある日突然使えなくなるとそれはそれで不便なので、見積もりに入っているのは当然といえるでしょう。

2年払いの場合は月あたり「約413円」、1年払いの場合は「約458円」ですので、こちらもあまり差がありません。

なお、規約によるとデジタルキーの2年払いの場合、1年以上期間を残している場合は「1,100円」が払い戻されるとのことです。

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*デジタルキー 利用規約 第11条特則 (2)より
https://lexus.jp/total_care/g-link_kiyaku/rules_key.pdf?240624


G-LINK、デジタルキー、いずれもどの契約期間を選択するかはユーザーに委ねられますが、「次回も車検を通す」かたは2年プラン、「乗り換えも検討」の方は「1年プラン」を選択するのが良いのではと感じます。
当方もどちらも「1年プラン」で契約予定です。


■レクサスケア・メンテナンスプログラム2 

については、サービス内容がかなり複雑なので次回レポートさせていただきます。





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