レクサス公式wwbページの「工場出荷予定目処」において、かつてないほどRXの出荷時期が短縮されています。
工場出荷予定目処
https://lexus.jp/dealership/lexus_gallery/index.html
RXシリーズの納期がおおむね「2.5ヶ月〜3.0ヶ月」に短縮されています。

また、サブスクリプションサービス「KINTO」での受付も6月3日をもって停止となります。

このことから、近日中に年次改良が行われる可能性が極めて高くなりました。
レクサスRXは昨年(2023年7月27日)年次改良を実施していますが、メインは「RX350h」の追加程度で、実質的な改良はほとんど行われていないことから、今回の年次改良にかける期待は非常に大きいと言えます。
https://global.toyota/jp/newsroom/lexus/
期待、そして噂されている改良内容は盛りだくさんではありますが、果たしてどこまで実装されるのでしょうか?
・12.3インチフル液晶メーター
・AR−ヘッドアップディスプレイ
・後輪操舵(DRS)の追加グレード拡大
・ドアへのイージークローザー
・
といった大掛かりなものが年次改良で採用されれば相当に魅力的で、新型車からの買い替えも望めそうです。
いっぽう、無難に行けば・・・
・内装カラーの追加
・ベースグレード(標準)の新設定、”F SPORT”の「350h」への追加設定
・イルミネーネーション輝度変更
・走る、止まる、曲がる等の基本性能のブラッシュアップ
・ホイールデザインの追加・変更
改良モデルの商談が開始される時期も近いと予想されますので、新型「RX」を検討されているかたは要チェックですね!
物価高によるクルマの値上がりも予想されます。
もともと比較的高価な値付けがされているレクサス車ではありますが、年次改良の際に価格が上昇する可能性もあります。
この記事へのコメント
レクサスマイスター
RXの年改ですか。
雰囲気的に間違いなさそうですね。
RXは驚異的なリセールで乗り換えもし易く、
最近ではLMの6人乗りに替える方が多いそう
です。価格差もありますが、使い勝手ですかね?
この辺を選ぶ人達は新しい物好きや車趣味も
ないのでレクサス的には美味しい層の方々かと。
仰るような改良に期待ですね。
LBXのハイパフォーマンス。
格ディーラーの試乗勉強会も終わり、どんな
感じか伺う事もできました、気になる名称も
Fスポーツパフォーマンスでは無さそうで(バッヂが無い?)ATとMTでのラインアップ。標準はオレンジ?レッド?キャリパーでイエローはビスポークビルドでの用意らしいですね。
格ディーラーで試乗車もオーダーしたらしく、
私のとこでも販売店違いでATのホワイト、MTのレッドで入れたそうで、オプションも殆ど全付きに近く、マークレビンソンはASCの音が変わる演出があるらしく(バブリング音とか…?)付けたと聞きました。
ここ最近では珍しく抽選やら枠やらは無いの
ですが、まぁ、価格が…
元町工場での生産だそうで好事家向きの車種かと。なんせ章男氏の入れ込み様が相当らしく、
格ディーラー配備も『買わなくていいから乗ってみて!』なノリだそうです(笑)
AT/MTで迷いましたが手引きブレーキは
ちょっと…8/2くらいの割合ですかね??
私は今のところ価格でスルーです。
※LCも近々終焉とか…?V8の賞味期限ですかね?LCFかLFA2に切り替わるような内容でした。
私含めレクサス好きの妄想としての情報です。
わさび侍
今年やRXの年次改良やESのフルモデルチェンジ(予想/予定)の発表が期待されていて、とても楽しみな年ですね。
私はRXオーナーなので、内容によっては短サイクルでの乗り換えも検討しています。
それでMYディーラーに聞いたところ、RXの年次改良はまだ情報が降りてきていないとのことでした。
(SCさんは言えることと言えないことがあって〜と言っていたので、2週間以内には乗り換え検討オーナー中心に連携されるのかな?と感じています)