のんびりなまけにっき２

2023年6月10日、愛知県で開催された「NEXUS」オフラインミーティング（NEXUS MEETS）に参加させていただきました。
前日まで悪天候でしたが、幸いにも天気に恵まれ、参加台数はなんと約150台超と、同会場最大の参加台数となったとのことで、ほとんどの車が新型レクサス「NX」と「RX」であることを考えると驚異的な台数です。

幹事団の方の事前準備や運営がしっかりしているということや、ハイブリッドカーが中心ということもあり、他のオフ会にありがちな「空ぶかし」、「爆走」、「違法改造車」がゼロであり、大変クリーンなオフ会というのが「また次回も参加してみたい」と思い、参加者増につながっているのではないでしょうか。



参加車は”F SPORT”モデルが大半を占めていることから必然的にホワイト（ホワイトノーヴァガラスフレーク）が最多！
ホワイトノーヴァは2012年に登場してすでに10年を経過したカラーですから、そろそろ新しいホワイトの登場を待ちたいところです。




「NX峡谷」が絶景です！



オフ会の内容は主催者（CSK REVIEW CHANNELさん）や参加者の方がレポートされていますのでそちらが詳しいですのでぜひ御覧ください。

https://www.youtube.com/@CSKREVIEWCHANNEL


さて、これだけの数の「NX」（一部新型「RX」）が集まったにもかかわらず、ボディカラーについては偏りが生じており、全色は集まりませんでした。（「緑（テレーンカーキマイカメタリック）」と「橙（ブレージングカーネリアンコントラストレイヤリング）」がなし）
また、NXでは比率が少ない「黒（ブラック／212）」も1名という感じでした。
SNSを通じて参加されるメンバーの特性もあるのでしょうか、グレード的には”F SPORT”の割合がとても高いのが印象的です。




「マダーレッド」はお二組みの参加。
今後、レクサス「LBX」でもソリッド系のレッドカラーが登場するようですから、今後のレクサスSUVではソリッド系のレッドが徐々に増えていくかもしれませんね。




近年のレクサス車は純正ホイールが多数準備されていることからかつてのレクサス車ほど社外ホイールの装着率は高くないようですが、カスタマイズされている車両はつい見入ってしまいますね！




そして、新型レクサス「RX」も多数集合！
生産数の比率通りフラッグシップの「RX500h」の参加が目立ち、ボディカラーも見事に「白」、「黒」がほとんどでした。
近々「RX350h」がラインナップに加わると、ボディカラーにも変化が出てきそうですね。




賛否両論の「スピンドルボディ」への変革期である新型RXですが、グリル上部をブラックアウトされていらっしゃる方も。参考になりますね〜！



このようなオフ会では大変珍しく、メーカーの方がプライベートでご参加されていらっしゃるなど、様々な方とご挨拶や情報交換させていただいたこともありあっという間に時間が経過しみなさまのカスタマイズをじっくり拝見することができなかったのが残念です。




主催者のCSKさんは、先日レクサスのカスタマイズショップ「シンクデザイン」さんで施工された、アルカンターラとダークローズを組み合わせたステアリングを装着！グリップを太くして、アルカンターラと組み合わせた純正を超えたクオリティはさすがです。
レクサス「LBX」で発表された、「ビスポークビルド」でもこのようなカスタマイズができるでしょうか？




プライベートで参加されていらっしゃった、レクサス新型NXのチーフエンジニア加藤武明氏は、年次改良モデルの「NX450h＋”F SPORT”」でご参加。
2024年モデルの”F SPORT”の象徴ともいえるドアトリムのホワイトが眩しいです！（羨ましい・・・）




オフ会終了後は、マニアックな方々とマニアックな情報交換をさせていただき、帰路へ。
今回も、レクサスの最新のセーフティシステム「Lexus Safety System+3.0」でもっとも重宝している「プロアクティブドライビングアシスト（PDA）」と、高精度なレーントレーシングアシスト（LTA）のおかげで、新東名高速を中心に大変快適に高速道路ドライブを楽しむ事ができました。
（先日発表されたレクサス「LC（2024年モデル）」には「PDA」が非搭載なのが本当に残念・・・
なお、燃費は往路はリッター21kmの好燃費でしたが、復路は13.0km、走行の仕方で大きく燃費が変わるのはレクサスハイブリッドドライブの特徴ですね。



主催者方やサポートメンバーの皆様の運営もあり、大変クリーンで気持ちの良いオフラインミーティングでした。
今回、1年ぶりのオフラインミーティングに参加させていただき、ご参加された方やメーカーの方と情報交換、意見交換させていただいたことは当方としてもブログ運営に関して、モチベーションアップに繋がりました。



来月には、レクサス「LC（2024年モデル）」と、仕事用の「トヨタ・ヤリスクロス「GRスポーツ」）が納車となる予定ですが、もうしばらくレクサス「NX」は所有して楽しみたいと思いますので、引き続き「NX」の情報共有も行わせていただければと思います。