ドアトリムの「オーナメントパネル」や「パワーウィンドウスイッチパネル」の取外し方法についても収録していますので、あわせてご確認いただければと思います。(毎回拙い動画で申し訳ありませんが・・・)
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【YouTube動画】新型レクサスNX ドアポケットイルミネーション増設の手順
今回は「助手席側」で説明していますが、運転席側も同様です(運転席側の方がスペースに余裕があります)
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イルミネーションの増設に使用したパーツ類は以下の通りです。
▼レクサス純正マルチカラーLED【インテリアイルミネーションランプASSY NO1.】
(純正品番:81080-78010)
※RH,LHどちらも仕様は同じ
※現時点では同等品は販売されていないので、レクサス/トヨタ販売店等で購入できます
▼楽天 住友電装025型5極TSシリーズMコネクタ (純正品番:90980-12365)
▼楽天 025型TSシリーズ非防水Mターミナル-CAVS0.3電線つき(5色あり)
▼楽天 住友電装025型5極TSシリーズFコネクタ (純正品番:90980-12366)
▼楽天 025型TSシリーズ非防水Fターミナル-CAVS0.3電線つき (5色あり)
コネクタにカシメ済の配線を1本1本通して配線を作成します。
コストと時間がかかるので、はやくどこかの業者さんが汎用のハーネス制作してくれればいいのですが・・・
純正の配線となるべく近似カラーの配線を使うと間違いがありません(ピンクのカシメ済配線がないため、黄色で代用しています)
一時期、ガンダムマーカーでピンクに塗っていたのですが、結構手が触れると塗装が落ちてしますのでやめました。
端子同士の接続は、圧接形中継コネクタ(ニチフ製)[NDC2420]を使用しています。
カー用品店で販売しているエーモンの接続コネクタのOEM元製品と思われ、数が多いのに安価ですが、Amazonでもお手軽価格で入手が可能です。
▼Amazon エーモン(amon) 接続コネクター 10セット(20個入) 4961
▼Amazon エーモン(amon) ヒューズホルダー(細線)2845
電源側(純正では「黒」のライン)にヒューズを入れるとより安全です。(レクサスの純正DOP「カップホルダーイルミ」にも、同様に増設側のイルミに1Aのヒューズが入っていました)
▼Amazon エーモン(amon) ミニ管ヒューズ[1A]3661
ヒューズは1Aのもので十分と思います。この製品は「5本」入っています。
▼Amazon エーモン(amon)クラフトリーマ
樹脂の穴あけに使用します。
▼Amazon テサテープ(tesa)結束テープ
配線やLEDの固定に使用します。日用品としても活躍するので自宅にぜひ置いておきましょう。
▼Amazon エーモン 配線ガイド
狭い場所に配線を通す際(助手席側のパワーウィンドウスイッチ側)に配線を通すときに使います。
ハーネスを作成するのが面倒ですが、作成してしまえば取り付け難易度は高くありませんので、なかなか費用対効果の高いカスタマイズではと思います。

この記事へのコメント
summerchime
pi_pun
とても参考になる(有益な)記事、ありがとうございます。
いつも参考にさせていただいています。
念のためにヒューズを入れているとのことですが、電源ラインは、純正配線では「黒」になりますでしょうか?
なまっくす
はい、その通りです。
純正配線の黒がプラス電源でしたので
ここにヒューズを入れます。
ディーラーオプションのイルミホルダーでも同様でした。
>pi_punさん
>
>お疲れ様です。
>とても参考になる(有益な)記事、ありがとうございます。
>いつも参考にさせていただいています。
>念のためにヒューズを入れているとのことですが、電源ラインは、純正配線では「黒」になりますでしょうか?
なまっくす
ぜひ(慎重に)チャレンジしてみてください!
なかなか満足度高いカスタマイズと思います。
鋼太郎
車いじりが趣味な人とそうでない人では車の見え方というのは全く違うと思います。
後者である私が記事から感じるのは、一枚ガワをはぐった内側はこんななの!?という残念さと言いますか、拍子抜けと言いますか。
でも一方で、車という工業製品は決してブラックボックスなんかではなく、人の手によるもので、素人でもその気さえあれば難しくない世界だというのが伝わってきて興味深く拝読してます。
最近YoutubeでTANSO WERKZ Lexus IS Tail Lights With Sequential Turn Signal + Animation
の取付け動画を見て、(自分の車にも)こんな商品があるなら、頑張って挑戦してみたいと思ったのでした。
鋼太郎
検索してみたら前のモデルばかり出ますね。
https://youtu.be/RWKiSW5CQT0
こんな感じのです。
なまっくす
レクサスは一般的にな十分高級車の部類に入ると思いますが、その内部の仕組みを見ると、トヨタブランドに比べ手が入っている部分とそうでない部分がわかりなかなか面白いです。
部品の組付け精度が高いので外しても簡単にもとに戻せますし、万一の際の部品も結構安価なものが多いので、クルマいぢりが好きな方には楽しみですね。
外装部品に関しては安全性や雨漏りなど様々なリスクがあるので自分では極力やらないようにしていますが、無加工で装着できるようなパーツならばぜひチャレンジするのも良いと思います!
やまぴー
質問させてください。
ドアハンドルの部分にもマルチカラーLEDがありそうですが、オーナメント部分のLEDから分岐させたのは何か理由がありますか?
なまっくす
コメントありがとうございます。
オーナメント部分から分岐する理由は、ドアトリムを外さなくてもアクセスできる、というところです。
ドアハンドル部分に関しては、ドアトリムを一度取り外して、裏側からでしかアクセスできないためです。
やまぴー
ありがとうございます。参考になりました。