のんびりなまけにっき２

2021年8月2日に発表され、1年超（実際2年超程度？）の納車待ちとなっているトヨタ・新型ランドクルーザーですが、その中のスポーツグレードである「GR-S」の展示車をチェックしてきました。



フロントマスク。
トヨタの「GR」系は派手な加飾のイメージがあり個人的にはあまり好みのデザインではありませんが、このランドクルーザー「GR-S」は、ベースモデルのイメージを受け継ぎ、アンダー部分のみブラックアウト化しているので、デザイン的にもとても気に入っています。




「TOYOTA」ロゴがホワイトで、レトロっぽくて本当にかっこいいです！



ヘッドランプにも「LAND　CRUISER」の文字が。
LEDデイライトの部分と、グリルのラインが一直線につながっているのが素敵です。




LEDフォグランプ部分。「GR-S」には「ZX」等に備わっている、コーナリングランプがありません。
汚れにも対応できるようにブラックの樹脂パーツ部分が目立ちますが、しっかり表面処理してあるので質感高い樹脂パーツでした。




フロントバンパー下部部分。
フロア部分が、カーボン柄のようなパーツで覆われているなど、結構きれいな仕上げになっていました。




ドアミラーは「GR-S」専用で、上部がクリアブラック仕上げ、下部が無塗装樹脂。
パノラミックビューモニター用のカメラも確認できます。




フロントホイールはGR-S専用の18インチのブラックマット塗装ホイールで、実用的サイズ。
タイヤはダンロップの「GRANDTREK AT23」を履いていました。ランドクルーザーや、ランドクルーザープラド、レクサスGXでも実績のあるおなじみのタイヤですね！
また、ブラック系のホイールにあわせ、ホイールナットはレクサスではおなじみ、トヨタブランドでも順次採用されている「ブラックナット」を採用、６穴ホイールです。




リヤホイール。
リヤブレーキは、型押しタイプに変更されています。




リヤビューは「四角いっ！」
フロントもそうですが、とても存在感とその大きさに驚きます。「LAND　CRUISER」のロゴがマットブラックなのがクールですね！




さすがこのクラスになると、クリアランスソナーの部分とボディカラーはしっかり色があっていますね（ただ、レクサスのようなツライチタイプではなく、出っ張りがあるタイプですね・・・）
また、テールランプはしばらく前のトヨタブランで流行した「垂れ」や「出っ張り」がないシンプルな形状で好印象です。飽きのこないデザインになっていると思います。




唯一外観で気になったのが、バックドア下部の「デカール」。
いわゆる、シールですが、いかにもという感じなので、剥がす方もいらっしゃるのでは・・・確かについていたほうがデザイン的にはよいのかもしれませんが・・・





離れて見ると、「デカール」の部分もさほど気にならない？




リヤアンダーを見ると、発見！「スペアタイヤ」。こんなところにあったんですね！




斜め後ろから見ると、壁のような存在感！
ドアハンドルや乗り込む際のステップもブラック仕上げ。




ルーフレールやウィンドウモールはメッキやシルバーではなく、マット塗装されたブラックで差別化されていますね。




新型ランドクルーザー300系「GR-S」については、お盆休み明けの週末に試乗＆車庫入れ体験をしてみたいと思います。
はたしてこんな大きなクルマを運転できるか不安ではありますが・・・最新デバイスがないとかなり不安（笑）