のんびりなまけにっき２

impress　carwatchのニュースで興味深い記事が。
「BMW announces support for Digital Key for iPhone.」ということで、ついに、スマートフォン（iPhone）が車両のキー代わりになるとのこと。
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1260756.html


BMWのニュースリリース
https://www.press.bmwgroup.com/global/article/detail/T0309827EN/bmw-announces-support-for-digital-key-for-iphone-a-secure-and-easy-way-to-use-iphone-as-a-car-key-to-lock-unlock-drive-and-share-keys-with-friends




テスラなど一部のカーメーカーが導入している「非接触型ICカード」によるキーの他に、今回はiPhone（Xr/XS以降）やApplewatch（シリーズ5以降）がデジタルキーになるという話題。

日本車ではまだ聞かない話題なので、こういう点はレクサスが先んじてチャレンジしてほしいところですが、デジタルやITとの融合という面ではやはり遅れていると言わざるを得ませんね。

ニュースリリースによると採用車種は幅広く、2020年7月以降に生産された以下の車種とのこと。
1, 2, 3, 4, 5, 6, 8, X5, X6, X7, X5M, X6M and Z4

「クルマの鍵を預けるときはどうするのか？」という問いに対しては、iMessageで、一時的に5人まで鍵を共有できる模様。（現実的に預け入れ先がスマホを持っていなかったらどうするのかは不明。きっと物理的なキーもあるのでしょうね）

「iPhoneの電池が切れたらどうするのか？」という問いに対しては、電池が切れても5時間程度は保持されるようです。(iPhoneでのエクスプレスカード［Suica］扱いのようなものでしょうか？）

もっとも、最近のBMW車は標準で非接触型充電（Qi）を搭載しているケースも多いためiPhoneの電池切れのケースはほとんどないのでしょうけど・・・

しかし、新たな試みを早速2020年7月以降の車種からしかも幅広い車種で対応するのはスピード感あります。
レクサスであれば「まずはLSから」それ以降の車種はマイナーチェンジ時に実装、というのが容易に想像できますが、水平展開の速さは流石というべきでしょう。


すでにBMWは、クルマに近づくと自動でアンロック、離れるとオートロックという機能を実装しています。（リモコンキーのボタンを押したり、ドアノブを握ったりする必要すらない）



もっともクルマのキーにそこまでの利便性は必要ないという声もあろうかと思いますが、クルマに付加価値を設けたり利便性を高めるための技術が導入されることは好ましいことと思います。