キター! 新型レクサスIS 噂通り「一文字」テール!

新型レクサスIS(マイナーチェンジ)の公式情報がアナウンスされました。
かねてから「一文字テール」であることはわかっていましたが、正式なティザー画像が公開されました。
レクサスUXに続く「一文字テール」ですね!
(新型ハリアーは、厳密には中央にトヨタエンブレムがあり途切れていましたが、ISはUX同様、つながっていますね)

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https://global.toyota/jp/newsroom/lexus/32714640.html

昨今の事情を鑑み、モーターショーではなくオンラインで「2020年6月10日」に世界初公開予定とのこと。
このクラスのFRセダンの元気がない中、デザイン的には期待がかかるところです。


画像のカラーバランスを触ってみると、次のような感じ。
テールランプのうち、光る部分は完全な一文字ではありませんが、ランプの「上辺」は一文字みたいですね。

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部分的に分解してみると・・・
「L字」のすぐ内側は「クリア」の大きな面積が見えます。順当にいけば、ここが「リアウィンカー」でしょうか?
現時点で推測する限り、一文字型にウィンカーが配置されることはなさそうです。

また、丸形の「3連LED」がなんとか確認できます。ここはブレーキランプ(赤色LED」)か、後退灯(白色LED)のどちらかでしょう。

スクリーンショット 2020-06-01 21.24.08.png

バンパー下部には、縦長のリフレクターが。レクサスでは珍しいスタイルですね。

スクリーンショット 2020-06-01 21.28.40.png

バンパーの一番下辺には、スポーツセダンらしく、空力フィンが7つほど配置されています。

スクリーンショット 2020-06-01 21.28.48.png

7月頃には商品概要が判明しそうですから、まずは6月10日の情報公開に期待です。
商品力ではメルセデスCクラス、BMW3シリーズに大きく水を開けられていると言わざるを得ませんが、新型ISが2度めのマイナーチェンジでどこまで近づき、そして追い越すことができる部分があるのか?
純粋なガソリンエンジンおよびハイブリッドシステムを搭載した最後のミドルクラスFRセダンとなる可能性が高いだけに、惜しみない改良を施して欲しいところです。

この記事へのコメント

  • あぎー

    キター! 遂に来ましたね、皆さん大注目の新型IS!

    セダンで一文字テール、夜は目立つでしょうねー、全容公開、そして乗るのがとてもとても楽しみです!!
    2020年06月01日 22:49
  • 一文字テールはNXにも噂がありますけど、あまり乱用すると陳腐化するのでやめて欲しいですね…
    あとはISはヘッドライトデザインを王道の三眼に戻して欲しいです
    2020年06月02日 07:57
  • れくたん

    なまっくすさん、こんにちは!

    真一文字テールもいいですが、このクラスの車は見た目の目新しさを狙った改良よりも最先端の装備が重要かと思います。

    3シリーズや来年にも発売される次期Cクラスと闘っていける商品力を持ってくれてるでしょうか?

    そこがすごく心配です。
    レクサスファンとして。
    2020年06月02日 09:39
  • 新型911もそうですが、夜に後ろから見るとかなり目立って俺としてはかなり好みです。
    これは楽しみですね!
    2020年06月02日 13:55
  • なまっくす

    to あぎーさん

    来ましたね!
    これ本当に夜は目立ちますよね。
    ポルシェやUXとも違い、少し曲がった一文字タイプですから目立つこと間違いなしです。
    ハイマウントストップランプの形状も楽しみです!
    2020年06月02日 22:50
  • なまっくす

    to 星さん

    NXにも採用されるのは間違いなさそうですね。
    ブランドとして統一するのか、それとも一過性なのか・・・
    ヘッドライトは素直な形にして欲しいです。
    LCはコンセプトどおりだから良いとして、結局はRX、旧ISののような形状のヘッドライトが一番しっくりきます。
    2020年06月02日 23:10
  • なまっくす

    to れくたんさん

    先進装備、安全装備については心配なところです。BMW3シリーズほどの先進性のある装備はつかないと思うのですが、すでに世代交代を迎えるCクラスには追いついて欲しいところです。
    UXやESと同程度で留まるのではという噂ですが・・・
    2020年06月02日 23:11
  • なまっくす

    to 匿名さん

    コメントありがとうございます。
    ナイトドライブでは本当に目立ちそうですね。単純な一文字でないのはインパクトあると思いました。ウィンカーもきれいな一文字だとよかったのですが・・・フロントも精悍なかっこいいヘッドライトに期待したいです!
    2020年06月02日 23:12
  • 一筆書きではありますが、一文字ではないですよね。
    2020年06月03日 12:26
  • vincent

    フルモデルチェンジを楽しみにしてましたが、残念ながらビックマイナーですね。リアはやはり一文字でしたね。IS系が一番しっくり来るので車検取ったばかりですがメチャ気になります!
    フルモデルではEVという噂もあるので、ガソリンエンジン&ハイブリッドシステムを搭載した最後のISとなる可能性を考えると。。。逝っちゃいそうです(笑)
    2020年06月03日 22:30
  • はなまる

    新型ISの発表とても楽しみですね。
    一文字テールも魅力的です。
    しかし、直前での発表延期、致し方ないですが残念ですね。もうしばらくお待ちしましょう!
    2020年06月06日 08:48
  • なまっくす

    to 匿名 さん

    確かにまっすぐ一文字ではありませんね!
    まぁ、そこはご容赦を・・・・
    2020年06月06日 20:03
  • なまっくす

    to vincentさん

    サイズ的にはISクラスが一番良いですから、歴代IS、GSを乗り継いだvincentさんにとってはちょうど良いサイズでしょうか?

    次期型は純粋な内燃機関モデルは消滅する可能性が高いため、今のフィーリングを味わえるFRセダンはホント貴重になりそうです。
    デザインに期待したいですね!
    2020年06月06日 20:05
  • なまっくす

    to はなまるさん

    突如発表、そして突然の発表延期で驚きました。
    全米抗議デモに配慮したとの話もありますが・・・

    しばらく妄想したいと思います!
    2020年06月06日 20:11