■北米LEXUS 2020年モデルが次々登場! GSFも小変更!

https://www.lexus.com
→日本では年次改良が滞っていますが、北米で順次2020年モデルが公開されています。
その中でも、「GSF」については基本構造に変更はないものの、かねてから「なぜ?」と言われていたドアミラー&ピラー色変更など、以下の点が変更され、マイナーチェンジを受けた「RCF」とは差別化が図られています。詳細は後日レポート予定です。
・ドアミラーのカラーが「ブラック」に変更
・ブレンボ製ブレーキ・キャリパーのカラーが「ブルー」に変更。
・BBS製鍛造ホイールのカラーが「ブラック」に変更 (ポリッシュ加工はMOP)

→一部の2020年モデル( RX, RC, UX,ES,NX)では、「AndroidAuto」対応になるなどの改良も行われている模様。
日本市場も(使うか使わないかは置いておいて)ぜひ対応してほしいところです。
https://lexus2.custhelp.com/app/answers/detail/a_id/10491?p=190,1747
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■LEXUS RX(マイナーチェンジモデル) モデリスタ仕様レポート
→今週末にご納車される方の新型RX納車式にお邪魔させていただく予定です。
モデリスタエアロもTRDに負けず劣らず新型RXには似合いそうですので実車が楽しみで仕方ありません。
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■ダイムラー、ガソリンエンジン開発停止?
→ここ数日、SNS上で話題になっている、衝撃的なレポートです。現行エンジンの開発は継続するようですが、新規開発はなくなると・・・ついに内燃機関車は今後10数年で失くなるのでしょうか。日本メーカーの動きはどうなるでしょうか?
https://www.auto-motor-und-sport.de/tech-zukunft/daimler-stoppt-verbrennungsmotoren-entwicklung-2019/
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■マツダ「CX-30」発表!
→発売1ヶ月前にに記者発表、広島県を中心として一部エリアではすでに実車展示などが行われている模様。
次の週末(9//28〜)東京・日比谷の「東京ミッドタウン日比谷」(おそらくLEXUS MEETS…前のエントランススペースか?)で初展示!
当方もしっかりチェックしてきたいと思います。
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1207579.html
一方、メディアの「なぜMazda3は売れないのか」というトピックスも東洋経済新聞社をはじめ、ニュースメディアで見かけるようになりました。
株価も超絶低空飛行中なのでこのような話が盛り上がるもの仕方ないでしょう。
https://toyokeizai.net/articles/comment/304127
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190922-00000006-rps-ind
しかし、「CX-30」では、Mazda3では見られなかった「全国展示キャンペーン」やディーラーでの発売前の「早期展示」を実施するなど、危機感を感じます。(北米でのインセンティブも上積み始めたと捉えられるような報道もありましたし・・・)
クルマ自体の仕上がりやデザインの良さには問題がないと思われるので、あとは「売り方」とやはり「ブランド価値に見合った価格設定」なのでしょうか。
この記事へのコメント
コウズィ
おはようございます。
いよいよ今週納車となります。納車も楽しみですがなまっくす様が来られる事も楽しみです^_^
マルチネス
CX-30はそもそもベーシックなハッチバックであるMAZDA3でさえ売れていないのに、売れるわけはないと思います。そもそもクーペ型SUVはプレミアムブランドでさえ数が出ないジャンル。こういう車を出す前にきっちり数が出る車を出さないとまずいのではと思います。ま、私が言わなくとも株価がそれを証明していますが。
>クルマ自体の仕上がりやデザインの良さには問題がない
そうでしょうか?
それならトヨタほどとは言わずとももう少し売れてもいいと思うのですが。
なまっくす
GSFはぜひ、RCFマイナーチェンジ版のフィードバックをしてほしいところですが、今の所その予定はないようで、非常に残念です。V8NAエンジンの4ドアセダンは希少になっていますので、環境的には厳しいのでしょうが、なんとか継続してほしいところですね。
Mazda3に関しては総合的な評価が難しいところです。日本での8月の販売状況は7月を上回っていましたし、9月が果たしてどうなるか・・・
今冬に延期された「SKYACTIV-X」待ちの方もSNS上では結構見かけますので、初期に爆発的に売れるタイプではなく、ジワジワとコンスタントに売れるタイプのクルマという可能性もありますので、もう少し状況を見守りたいと思います。
ただ、マツダから販売状況に関する正式なプレスリリースが出ていない(と思われる)ことを鑑みると、スタートダッシュは好調とはいえないのでしょう。
「CX-30」は流行りのタイプですし、全高も機械式駐車場に入るサイズにしてきていますし、内装の仕上がりうや居住性も良好な感じがしますので、週末の実車展示を楽しみにしています。
なまっくす
こちらこそよろしくお願いいたします!
楽しみで、前日は寝不足間違いなしです(笑)
天気は今の所晴れの予報で何よりです!
キノ
LCは数値で表せない魅力がある数少ない国産車だと思うので、国内でも年1回程度の頻度で特別仕様車が発表されるといいなと思います。テレーンカーキを迷わず選択出来る方は少ないと思いますが。
LC、IS、特別仕様車きましたね、どちらも魅力的な内装だと思います。
なまっくす
同時発表されましたね!
それにしてもLCは毎年特別仕様車が出てきますね。
毎回内外装カラーが特殊なのがまたいいところですね。
イメージカラーはテレーンカーキで本当にしぶかったです。
webによると、ソニックチタニウムとグラファイトブラックも選択可能なのは驚きました。
なまっくす
コメントありがとうございます。
特別仕様車、さっそくレポートしてきました!
選択肢が広がるのはいいですよねぇ〜