https://lexus.jp/cp/cafe_drive/
新しく追加されたのは、以下の日程です。
やはり、東京エリアが優先なのは少し残念ではありますが・・
※UXの「二子玉川ライズ」での展示予定日が1日減少していますのでご注意ください！（当初9月23〜24日→9月24日のみ）
■10月13日（土）〜10月14日（日）
【東京】LEXUS MEETS…
■11月3日（土）〜11月4日（日）
【東京】レクサスインターナショナルギャラリー青山
■10月27日（土）〜10月28日（日）
【名古屋】ららぽーと名古屋みなとアクルス
■11月24日（土）〜11月25日（日）
【名古屋】レクサスギャラリー ミッドランドスクエア
■11月10日（土）〜11月11日（日）
【大阪】なんばパークス
■11月17日（土）〜11月18日（日）
【兵庫】神戸三田プレミアムアウトレット
なお、「ES」は、10月24日頃発売予定のため、発売日前に見ることができるのは結局「東京」エリアのみとなります。
そのため、東京以外にお住まいの方で、発売日前に発注したい場合は、やはり東京までお越しいただき、現物をご確認されるのが一番かもしれません。
UXに関しては、9月24日（祝・月）にお披露目されたあとは、六本木ヒルズでも長期間展示されます。
UXの納期は発売後は少なくとも半年以上となることがほぼ確実と思われますので、少しでも早めの納車を狙っていらっしゃる方は、六本木ヒルズで10月1日（月）〜8日（月・祝）まで展示されるイベント期間中にチェックしておくことが必要と思います。
「のんびりなまけにっき」では、10月1日から六本木ヒルズにて展示される「ES・UX」についてももちろんレポートさせていただく予定です。
写真は海外仕様の「UX」「マダーレッド」＜3T2＞ですが、
新色「ブレージングカーネリアンコントラストレイヤリング」＜4Y1＞のUXを是非お披露目展示してほしいものです！
この記事へのコメント
アキラ
来週後半からミッドランドの展示車の入れ替えがあるのでそのタイミングでESが展示されると思ってました。
かずぽん
tomy
今日、ESの商談メモが届きました。
Ｆスポーツ、ボディーカラーホワイトで、
車両価格 6,290,000
メーカーオプションは、ハンズフリートランクリッド 75,600、カラーヘッドアップディスプレイ 86,400、ブラインドスポットモニター 64,800、マークレビンソン･･ 238,680、デジタルインナーミラー 108,000
小計 573,480
付属品は、リモートスタート(プレミアム) 92,880、ナンバーフレーム 27,000、ドライブレコーダー 90,720、フロアマット 97,200、灰皿 12,960、ドアエッジプロテクター 16,200、カーカバー 65,880、TRDフロントスポイラー 124,200、サイドスカート 123,120
小計 650,160
その他は、
ボディーコート 92,800、フィルムセコウ 70,200
小計 163,000
総額 7,789,894
でした。
これで決めようと思います。
1月登録です。早くて年内納車ですが･･。
なまっくす
そうですね〜 事前予約には微妙に間に合わない感じですね。
10月27日(土)～10月28日(日)の発表を待っていると店舗内の予約順番が遅くなってしまうかもしれませんね。
日比谷のLEXUS MEETS…の係員の方に聞いた話ですと、結構関西や名古屋エリアからもESを見に来られたかたもいるとか。UXも、連休中の展示ですので、東京エリアで確認するのも手かもしれませんね。（しかし、なぜミッドランドで展示しないのでしょうか？）
なまっくす
そうなんですよね！なぜ日程が短くなってしまったのでしょうね？
他のイベントと重なっているのでそのせいでしょうか？
余計混みそうですね・・・
なまっくす
情報ありがとうございます。
ほぼご決断とのこと、おめでとうございます。
ディーラーオプションの情報もありがとうございます。
オプション満載で、羨ましい限りです！
（カーカバーが地味に高価ですね・・・）
今後のことも考えるとよほどのことがない限り1月登録が正解と思います。
今後の契約手続き、頑張ってください！
かずぽん
またLexus USAのサイトではUXの価格が発表されています。
http://pressroom.lexus.com/releases/compact+crossover+refined+luxury+driver+all+new+2019+ux.htm
ここで驚くのはUX200のベース価格$32,000に対し、UX250hのAWD（4WD)仕様の価格がわずか$2,000アップの$34,000とアナウンスされていることです。（米国はAWDが標準のようです）
ハイブリッドだけでも$2,000アップ(約22万円）は日本に比べかなり安いですがさらにAWDも付いて$2,000アップはかなりのバーゲンプライスです。
Lexusは元々米国の価格は日本に比べてかなり安めに設定されていると思いますが、余り内外価格差を広げないで欲しいです。余り広げると大統領も日本はダンピングしていると言われ兼ねませんから。
なまっくす
情報ありがとうございます。
UXについても近々まとめようと思っていましたのでちょうど良いタイミングでした。UXについては、事前広報活動が盛んですね！
それにしてもハイブリッドが安いのは驚きですね！
ここまでしないと選択されないのかもしれませんが・・・
日本だと50万円は差がありそうですね。
なまっくす
コメントありがとうございます。
確かに、NXとUXでは当初想定より大きな差はないなぁというのが率直な感想です。「CT」の最新モデル、という方が近い印象です。
UXの登場のおかげで、駐車場を意識したサイズにする必要も薄れたのでNXは確かに少し大型化する感じがしますね。おそらく北米市場ではもう少し大きい方がさらに望まれそうです。