のんびりなまけにっき２

すでにご契約例もしばしば見かける人気モデル「NX」の2025年モデルがいよいよ発表間近の模様です。 正式なニュースリリースは13:30分前後かと思いますが、現時点では日本におけるレクサス車は一部車種(LX600）を除き、通常通りオーダーできるようになっていますので、かつてのように正式発表前もしくは発表直後に契約しなくてもそれほど超期間の納車待ちとなることはなさそうです。 しか…

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先日、無事にレクサスLC500（24MY）の納車後半年点検が終了しました。 今回は、無償の純正エンジンオイル交換をアップグレードして「Mobil1」(0-20W）にしてもらいました。 そこで驚いたのが、驚異的にアイドリング時のエンジン音が静かになったことです。 エンジンの回転数は550〜600rpmぐらいで通常時とかわらないのですが、まるで「LC500h」（ハイブリッド）と思う…

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2023年は世界、日本ともに過去最高の販売数となり、勢いがあるレクサスブランドですが、2024年もそれを後押しするように、ほとんどのモデルで納期が正常化、短縮化しています。 2024年2月22日に公開された一覧（工場出荷時期目処のご案内）では、ついにレクサス「RX」全車において、正常な受注状態に戻ったことが明らかになっています。（いわゆるデイリーオーダーと呼ばれる状態） また、発売以…

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早いもので、レクサスLC500（24MY）が納車されてから６ヶ月が経過しました。 納車当時の感想からあまり変わっていませんが、実際に半年間所有してみての感想です。 ■変わらぬデザイン 2017年3月のデビューからすでに丸6年が経過して、一度もエクステリアのデザインが変更されないという珍しいモデルですが、古さを感じさせないエクステリアデザインは今も街中での注目を集めたり、…

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先日ドライブ中、初めて行く場所（駐車場入口の縁石）にホイールをヒットしてしまいました・・・ ホイールに「ガリキズ」を付けるのは、記憶の限り15年ほど前に乗っていた「レクサスIS250」の時以来ですから本当に久しぶりです。 残念ながら、進化したクリアランスソナーやパーキングサポートブレーキ類でも、徐行速度での縁石の検知はできませんね（当然ですが・・・） 自分の中では「大した事ない…

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