のんびりなまけにっき２

いよいよ2020年も最終日、本年もブログを閲覧いただきありがとうございました。 誰もが予想しないような1年となりましたが、最後は（ありがちではありますが）、私的なレクサス関係10大ニュースで締めくくらせていただきたいと思います。 ■レクサス「IS」熟成のマイナーチェンジ 一時は、GSとともに「このままモデル収束では？」とも噂されていましたが、期待以上の好デザインで2020年11…

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2019年度は過去最高の販売台数を記録したレクサスですが、2020年はコロナ禍の中、他のブランドと同様に販売数が落ち込んでおり、2020年は年間販売台数5万台にわずかに及ばない台数（2017年を少し超える同程度）となりそうです。 下期に入り販売数は復調傾向にありますが、満を持して11月に発売された「新型レクサスIS」の登録台数が判明しています。 ※数値は、自販連、CG誌データ…

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1976年に初代著者・徳大寺有恒さんの著書としてスタートした「間違いだらけのクルマ選び」。 現在は2代目著者であるモータージャーナリスト「島下泰久」氏の著書として、毎年12月に刊行されているのですが、最新号が2021年12月23日に発売されています。 https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000004.000010712.html 今…

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年末のカー雑誌にて、次期レクサス「NX」のスクープ情報がちらほら登場しています。 そのどれもが「噂」レベルの情報ではありますが、共通するのは、新開発の「2.4Lターボエンジン搭載モデル」が登場するということ。 そして、追加で「プラグインハイブリッド」モデルが設定されるということ。 また、ボディサイズは現行よりも大型化（全幅）されるのはほぼ確実と思われますが、新型ハリアーやRAV4と同様…

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レクサスの公式サイトにて、レクサスLS（MCモデル）に関する、モータージャーナリストの「試乗インプレッション集」が新規に公開されています。 自サイト内ではなく、YouTubeや、他のwebメディアへのリンク形式になっているのですが、このようなことはレクサス公式サイトではおそらく初の試みといえ、前期型LSでの悪評を覆すための手法の一つといえます。 https://lexus.jp/mode…

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