のんびりなまけにっき２

当初の計画では年次改良はLSで打ち止めだったはずですが、急遽決まったのか、10月31日にレクサスのミドルサイズクーペ「RC」において年次改良が実施されました。 https://global.toyota/jp/newsroom/lexus/30070510.html?padid=ag478_from_kv 正式なニュースリリースでは以下の通り、スマートフォン連携アプリの追加の…

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引き続き東京モーターショー関連の記事です。 今回カーメディア「Web Car＆レジャー」さんに東京モーターショー関連の記事を寄稿させていただきました。（ワンダー速報「ドラヨス」さんも寄稿されていますね！） 2回めの記事は　トヨタ　グランエース　＆新型ヤリス　＆新型MIRAI(コンセプト）の話題です。 特にグランエースは発表が近いということもあり完成形と思われる展示。 レクサスはミ…

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引き続き東京モーターショー関連の記事です。 今回ｍカーメディア「Web Car＆レジャー」さんに東京モーターショー関連の記事を寄稿させていただきました。（ワンダー速報「ドラヨス」さんも寄稿されていますね！） レクサス　「LF-30 Electrified 」についてのレポートです。 テイストはいつもの通りですが、よろしければぜひご覧いただければと思います。m(_ _)m …

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東京モーターショーに参加された方も多いと思いますが、展示会場が2つに別れているのは予想以上に面倒ですね・・・ 特にトヨタブースとレクサスブースが離れているのがきついです・・・。 歩くことも出来ますが、疲労度を考えると、「ゆりかもめ線」を利用するのが一番ラクだと思います。 モーターショーは全体的にかつてのような過剰なコストを掛けた華美なブースではなく、シンプル化している印象ですが、その中…

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10月26日、いよいよ東京モーターショー、初の週末ということ、複雑な会場構造で大混雑必至のようですが、楽しんできたいと思います。 そして本日発売のスクープ雑誌「マガジンX」ですが、レクサス関係のスクープが満載です。 特に「LS」に関するスクープは、来年または再来年にマイナーチェンジが確実視されているなか、興味深い内容です。 ▼楽天ブックス NEW MODEL MAGA…

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