新型クラウン VS レクサスES300h 意外な重量差?

新型クラウンは、レクサスLS・LCで使用されたプラットフォーム”GA-L”を使用する初のトヨタブランドの車となり、ボディ剛性が大幅に強化されていますが、そのせいもあって、重量が増加しています。 ■重量比較 ( )内は現行クラウンアスリート近似グレードとの差 新型クラウン2.0ターボ RSアドバンス・・・1730kg(+120kg) 新型クラウン2.5HV   RSアドバ…

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