のんびりなまけにっき２

以前レポートさせていただいたレクサス「GS」販売終了については多数のコメントやメッセージをいただくなど、皆さんのGSに関する思いを改めて感じた次第です。 ■レクサスGS　ついに2020年6月受注停止！最後の特別仕様車の設定（2020/3/17) http://www.namaxchang.com/article/474092925.html カー雑誌「マガジンX」におい…

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レクサスのフラッグシップクーペ、レクサス　LC500/LC500hの2021年モデルの見積もりをしてみました。 今年が車検なので、今のまま乗り続けるか、果たして乗り換えか？ とはいえ、今の経済状況では到底乗り換えする気も（資金も）起きないのですが、諦めるためにも見積もりをしていただきました。 今回は、私好みの「ブリージーブルー内装」が廃止されたので、V8・5LのLC500　一番…

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ヒュンダイの新型セダン「エラントラ」 デザインの好みは分かれると思いますが、ワイド＆ローで、なかなかスタイリッシュな4ドアクーペルック。 さて、レクサスが2020年秋頃発表予定と噂の次期「IS」（IS350/IS300h/IS300）では、デザインが大きく変わり、フロントは「ES似」、リヤはテールランプが「真一文字かつエッジは垂れ下がり」と噂されます。 先般発表された「エラ…

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2019年11月に東京・南町田に新規開業した大規模商業施設「グランベリーパーク」 その中に、レクサス初のポップアップストア「レクサス町田 グランベリーパーク」が開業しましたが、期間限定店のため、オープンは2020年4月上旬までとなるようです。（私も未訪問ですが）気になる方はぜひ訪問してみてはいかがでしょうか？ -----------------------------------…

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レクサスのスポーツセダン「GS F」。 2015年秋、レクサスGSのマイナーチェンジに合わせ投入されたハイパフォーマンスな4ドアセダン。 主要なパーツをRCFと共有し、実用的な4ドアセダンに希少な5L・V8エンジン、BBS製鍛造ホイール、Brembo製ブレーキ、後輪を電子制御するTVDなど高額かつ高性能なパーツを投入したモデルですが、残念ながら発売以降、1度もマイナーチェンジを迎えることなく…

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レクサス日本国内開業から販売していた「GS」シリーズ（GS450h/GS350/GS300h/GS300）が2020年6月に受注停止し、2020年8月生産をもって、いったんその幕を閉じます。 GSは、レクサスでももっとも多くのエンジンを搭載し、前モデルでは「GS430」、「GS460」の設定など、レクサスLSと並びレクサスのラグジュリアリー部門の車種として、多くのオーナーに愛されてきました。 …

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レクサスLC（LC500/LC500h）の発売から早くも3年が経過しようとしています。 LCは未だに街なかでは注目を集めることも多く、内外装ともに新鮮さを保っていると思いますが、2020年4月に予定されている2回目の年次改良は、マイナーチェンジではないため、内外装の意匠変更は伴わないものの、かなり細かいところまで手が入った改良となりますので、2017年当時にLCを購入された方（今年度に車検を迎…

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新型コロナウィルス感染症を発端として、開催が危ぶまれている「東京2020オリンピック」ですが、東京2020オリンピック観戦チケットにグルメ料理などさまざまな「おもてなし」のついた高付加価値型観戦チケット商品「東京2020オリンピック公式ホスピタリティパッケージ」が正式に発売されていることはご存知の方も多いかと思います。 https://tokyo2020.org/ja/news/news-…

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連日の新型コロナウィルス感染症報道、訪日客の減少などで宿泊施設も大きな影響があるようです。 もはや新車を購入する気が負いないほどの経済の落ち込みですので、非日常を求め、普段はなかなか行けないような宿に宿泊してリフレッシュするのも良いかもしれません。 当方、ちょうど昨年末に山口県にショートトリップしてきたので、今更ながら紹介したいと思います。 普段はコスパの高い、「ドーミンイン」（共立メ…

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日経平均株価も久々に20,000円を割り込み、コロナウィルス・ショックを端緒とする円高・原油高など経済変動が止まりませんね。 株価等が大きく下落したあとは高級車の販売も落ち込むことが想定されますので、ジャーマン３を初めとする輸入車やレクサス車も2020年の販売には大きな打撃を受けそうです。 リーマン・ショック後、レクサスディーラーの駐車場に、様々な場所で社用車として使用されていた「LS」があ…

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年に2回リニューアルされる「レクサスコレクション」（LEXUS collection2020 Spring&Summer）ですが、2020年春・夏版が2月末から登場しています。すでに新作アイテムを展示している店舗も多いのではないでしょうか。 https://lexus.jp/brand/collection/ 個人的に注目した新作アイテムは以下のとおりです。 ■「NENRIN　…

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ジュネーブモーターショーは残念ながら中止となってしまいましたが、レクサスは「LCコンバーチブル」を含む出展車をお披露目した、プレゼンテーション動画が公開されていますね。 https://www.gimsvirtualpressday.ch/pressday 日本においては、LCコンバーチブル（LC500　コンバーチブル）は2020年6月頃発表が予想されます。 その前に202…

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レクサスLSのマイナーチェンジが2020年秋（10月頃）に行われることをレポートいたしましたが、続いては、同じくレクサスのフラッグシップクーペ、「LC」の年次改良情報（2021年モデル）です。 LCは2017年3月に「LC500h」が先行発売、4月に「LC500」が発売されましたが、そこから約3年経過する2020年4月に2度めとなる年次改良を実施する模様です。LSとは異なり、マイナーチェン…

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レクサスISのビッグマイナーチェンジに続き、2017年10月に発売したレクサスのフラッグシップセダン「LS500/LS500h」が早くも今秋にマイナーチェンジすることが確定との情報が入ってきました。 レクサスLSは発売以降、毎年着実に年次改良を重ね、2019年10月の改良では乗り心地や静粛性の強化、ハイブリッドシステムの制御変更など本来のLSが持つ特徴を強化し、フラッグシップサルーンとして…

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レクサスの主力セダン、「IS」がついに2020年秋に大規模な「マイナーチェンジ」を敢行ことが確定したようです。当ブログでも何度か記事にしていますし、カー雜誌やSNSでも様々な情報が出ていましたが、その情報もまちまちでした。今回は、（あくまで噂レベルでありますが）比較的、信憑性が高いものをまとめてみたいと思います。 ■ボディサイズの拡大が行われる 　マイナーチェンジとしては珍しくボ…

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