LEXUS基幹モデル「ES300h」ついに発売!

いよいよ発売となった レクサス ES300h! 本カタログも配布開始、早速入手しました。 LCやLSで多かった開発秘話みたいな部分がだいぶ少なくなったのは残念ですが、余白が減り、写真が増え、見やすい内容になっていると思いました。 LEXUS トータルケア関係のページも刷新されていますね。 さて、実車の方も早速販売店に配備されていますが、なんとか「量産車世界初搭載」が実…

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いよいよLEXUS ES300h 発売前日! 展示車ではここをチェック?

さて、いよいよLEXUS待望の新型車、レクサスES(ES300h)が明日10月24日(水)日本で新登場します。 懐かしい大型FFセダン「ウインダム」は国内レクサス開業間もない、2006年初に販売停止となったそうですから、そこから12年を経て、大型FFセダンがついに復活です! 国産車では、「新型クラウン」という強力なライバル車も存在しますが、新型ESならではの「私的チェックポイント…

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レクサス ES300h version.L やはりいいですね〜

六本木ヒルズで10月8日(祝・月)まで公開されているレクサスES・UXプロトタイプですが、ESに関しては最上級グレードの”version.L”が展示されているのが目玉と言えます。今回は、前回訪問した際の夜間画像を。 LEXUS ES300h では、”標準”グレード・”version.L” と ”F SPORT”ではフロントグリル&前後バンパーが差別化されています。 今回の展示車は”ver…

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レクサスES(ES300h)日本仕様に「パノラマルーフ」がなぜないのか?

さて、レクサスES(ES300h)の受注が開始されていますが、まだ試乗するまでは・・・車庫に入るか確認するまでは・・・という方も多いハズ。 日本での正式発売まであと1ヶ月ほどありますが、北米の公式サイト(https://www.lexus.com)では、ES350/ES300hのコンフィグレーターが実装されており、好みの1台をシミュレーションすることができます。 既報のとおり、日本仕…

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LEXUS ES300h ”version.L” 見積もり&装備概要

レクサスES300h 見積もり&装備概要シリーズ最終回は、一番注目の”version.L”です。 「デジタルアウターミラー」が装着可能な話題のグレードで、後席重視のグレードとなります。 デジタルアウターミラーについては、プレカタログでも大きく特集されています。 「世界初」と表示されていないのは、本冊子印刷時には本当に世界初になるかどうか不明だったからだと邪推します(笑) 結果…

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