レクサスES300h 2021年モデル 地味だがクオリティアップは嬉しい!

レクサスの中核セダンES(ES300h)は2018年10月24日に発売されました。 そして、2020年8月6日にはデビューから「約1年10ヶ月」と長期間をおいての「年次改良」が施されましたが、その内容はハイブリッドバッテリーの「リチウムイオン電池化」により燃費改善、車両重量減少というニュースリリースのボリュームの割には実は非常に大きな年次改良でありました。 ■レクサスES(E…

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レクサスES(ES300h) 初の年次改良は何気にすごいぞ!

2020年8月6日、レクサスESが初の年次改良を受けました。 デビューが2018年10月ですから、約1年半で初の年次改良ですが、ニュースリリースはかなりあっさりしていますが何気になかなか「すごい改良」が施されています。 https://global.toyota/jp/newsroom/lexus/33359011.html では、ニュースリリースでは触れられていないものも…

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ES300h トムスからエアロパーツ新発売!

レクサスのエアロパーツを開発している「TOM’s」から、ES300hのエアロパーツが新発売となっています。 純正カタログには掲載されませんが、レクサスディーラーでも発注可能です。 町中で見かけることもかなり多くなったESの差別化としては嬉しいカスタマイズ・パーツの発売ですね。 https://www.tomsracing.co.jp/company/news/5359/ …

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LEXUS ES300h 発売から1年経過!絶好調でしたね。

レクサス「ES300h」が発売され1年が経過しました。 人気が落ち込んでいる「セダン」かつ駆動方式が「FF」、兄弟車として「トヨタ・カムリ」の存在、そして価格は「600万円〜750万」レンジという高価格帯ということもあり、大きなヒットは望めないと思われていましたが、結果的にはレクサスの販売台数を大きく底上げする原動力となっています。 2019年度のレクサス国内販売台数は昨…

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