毎年進化するLEXUS「LS」2回めの年次改良でようやく完成か?

2019年10月2日、レクサスのフラッグシップセダン「LS」が2回目の年次改良を受けました。 https://global.toyota/jp/newsroom/lexus/29933170.html?padid=ag478_from_kv サウンドノイズ、振動面などパワートレーンの評判が芳しくないLS500h(V6・8GR-FXS+マルチステージハイブリッド搭載車)の制御については…

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新型LS(LS500/LS500h)発売から1年…改良版は進化したのか?

新型ES・UX発売の1年前にはレクサスのフラッグシップセダン「LS」が11年ぶりのモデルチェンジを果たしました。 大きな期待をもってデビューしましたが、各メディアではレクサス史上初といっていいほどの酷評で、それは未だに各メーカーのフラッグシップサルーンとの比較レビューで引き合いに出されるほどです・・・(無念) 私は数度の試乗以外乗ったことがないのですが、主に「後席の乗り心地」(居…

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新型LS 早くも年次改良!2019年モデルはここに注目?

レクサスRC マイナーチェンジモデルの影に隠れてしまいましたが、予定通り8月の終わりにレクサスのフラッグシップセダン「LS」、クーペ「LC」の年次改良が発表されました。 今回は、セダン「LS」(LS500/LS500h)の年次改良(2019年モデル)について、ニュースリリースでは言及されていない内容も含め確認してみたいと思います。 https://lexus.jp/pressrele…

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