のんびりなまけにっき２

レクサスの公式サイトにて、レクサスLS（MCモデル）に関する、モータージャーナリストの「試乗インプレッション集」が新規に公開されています。 自サイト内ではなく、YouTubeや、他のwebメディアへのリンク形式になっているのですが、このようなことはレクサス公式サイトではおそらく初の試みといえ、前期型LSでの悪評を覆すための手法の一つといえます。 https://lexus.jp/mode…

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2020年11月19日に発売された新型レクサスLSの最高額車「LS500h AWD EXECUTIVE」を1時間弱でしたが試乗する機会を得ました。 本体価格だけで「1,728万円」と超高額車両です。 残念ながら自動運転機能の「Advanced drive」は延期となりましたが、それが装備されれば2,000万円は超えるのでしょうね・・・ 試乗車はメーカーオプションの「20イン…

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新型レクサスLS（MC 2021年モデル）がついに発売! メディアで取り上げられるようなポイントがほぼないため、Webや新聞紙上でも「クラウンSUV（セダン・プラス）」の方が取り上げられているなど、今までのマイナーチェンジ車の中でもひっそりとした発売という印象ですが、早速実物を見てまいりました。 今回LSで新設定された新ボディカラー、「銀影ラスター」は33万円という高額なオプション費用に…

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予定どおり発表されたレクサスのフラッグシップセダン「LS」（2021MCモデル）！ https://global.toyota/jp/newsroom/lexus/34307407.html?padid=ag478_from_kv 残念がら、目玉の自動運転機能（Advanced Drive）は「2021年に発売延期」であることも正式表明、そしてあわせて期待されていたオンラインアッ…

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発売からちょうど３年が経過するレクサスのフラッグシップセダン「LS」がいよいよ明日、2020年11月19日にデビュー予定。 目玉の「自動運転機能」（レクサスチームメイト：Advanced Drive）の搭載が先送りとなり、結局発売日に間に合わないだけでなく、自動運転機能「レベル３」の座はホンダ「レジェンド」に奪われてしまうなど、目新しさにかけてしまうマイナーチェンジとなる模様で、実際あまり…

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