のんびりなまけにっき２

トヨタ・新型MIRAI（ミライ）の先行試乗会の衝撃はまだ記憶に新しいところですが、あらためて先日マイナーチェンジした、レクサスのフラッグシップセダン「LS500h」（2021年MCモデル）に乗ってみて感じたことです。 やはり、低速度域（0km-60km/h）においては、「新型ミライ」の方が「乗り心地」、「振動のなさ」、「シームレスな加速」という点で優位であると素直に感じました。…

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新型ミライ、ディーラーへの配備は年明け以降になる店舗も多いようですが、東京・お台場エリアにある「メガウェブ」には、３台の新型ミライが展示中。うち２台には自由に乗車が可能です。 まずは、「プレシャスシルバー」（Zグレード） 標準の１９インチタイヤ＆ホイールを装着、シルバー系とはいえ、あまり派手さがないので、地味な印象 フロント下部のロアグリルが結構目立ちますね・・・個人的…

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新型MIRAI（ミライ）が2020年12月9日に発表となりましたが、燃料電池車ということもあり、普及のための「補助金」の金額が他の環境車よりも多く設定されています。 2020年12月11日、ついに東京都での補助金額も確定しました。 ▼東京都地球温暖化防止活動推進センター https://www.tokyo-co2down.jp/individual/subsidy/fuel…

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新型ミライ（MIRAI)の「G-A」パッケージに続き、上級グレードの「Z」の見積もり例です。 上級グレードの「Z」は、レクサス車からの乗り換えでも遜色ない仕上りとなっています。 おさらいですが、価格は以下の通り、790万円！ 前回照会の「G-A」パッケージよりも「55万円」アップとなります。 ----------------------------------…

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トヨタの燃料電池車「新型ミライ（MIRAI）」が2020年12月9日に発売されますが、先般の試乗会以降、非常に気になっています。 デザインは好き嫌いありますが、上質な乗り味、ガソリン車やハイブリッド車にはない新たなフィーリング、充分な室内クオリティ、そして実用的な自動駐車機能「アドバンストパーク」・・・など現行のクラウンやレクサスGSどころかレクサスLSをも凌駕するのでは思わせる（※一般道にお…

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