のんびりなまけにっき２

レクサスLC500／LC500hは、高額車両かつ趣味嗜好性の高い大型クーペにもかかわらず初年度にかなり台数が出たモデルですので、今も2017年〜2018年式のLCにお乗りの方は多いのではと思います。 中古市場でも流通が多いのはこのあたりの年式で、2024年モデルとの外観はほぼ変わっていませんが、機能面では結構な違いがあります。 今回は、主な変更点をおさらいしてみたいと思います。 …

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さて、納車された「LC500」2024年モデルについて、ファーストインプレッションです。 まずは気になるエンジン／マフラーサウンドです。一部では「騒音規制により静かになったのでは？」との噂もありましたが、結果としては、前期モデルと同様で変更ありません。エンジンオン時のバルブが開いた爆音は健在です！ よって、これからご検討される方もご安心ください！ 動き出してすぐ気づくのは、…

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連休初日の7月15日、ついに待望のレクサスLC500 “S Package 2024年モデルが納車されました。 契約から納車まで約4ヶ月弱。契約当時はまだレクサス車の納期が全体的に不安定でしたが今やほとんどのモデルが3ヶ月程度の納車待ちとなっており本当に生産状況が改善されましたね。 新車納車のプレゼンテーションルームにはしっかりとベールをまとったLC500が！ さて…

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レクサスのフラッグシップクーペ「LC」 2024年モデルの発表とともに設定された、わずか60台限定のレクサスLC500特別仕様車”EDGE”は抽選が終了、本日6月29日から順次商談が開始されていますので、ご連絡があった方おめでとうございます！ 人気YouTuberやモータージャーナリストが取り上げてから申込みが増えたようで、最終的には結構な倍率となったようですが・・・ さて、LC5…

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東京・青山に続き、愛知・名古屋駅前のミッドランドスクエアにて展示されていた、レクサスLC500　特別仕様車”EDGE”（日本仕様版）をチェックしてきました！ 青山とは異なり、今回の2024年モデル特別仕様車”EDGE”の特別装備を中心にパネル展示もありました。 名古屋会場のミッドランドスクエアは名古屋駅前の一等地に位置するだけあり、さすがに東京・青山のインターナシ…

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