レクサス、V8ツインターボエンジン正式に開発、次期LXもツインターボ「h」なのか?

ここ数年に新規開発された、レクサス用のパワートレーンは、2017年LS/LC500hで採用された3.5L自然吸気エンジン「8GR-FXS」+"マルチステージハイブリッド"システム、そしてLS500で採用されたV6ツインターボエンジン「V35A-FTS」およびそれらと組み合わせる「10速オートマチック・トランスミッション」が挙げられますが、ハイパフォーマンス向けのパワートレーンについてはV8自然吸…

続きを読む

レクサス全般Comment (0)

2019年 売れたレクサス車ベスト5は(暫定編)!

いよいよ2019年も残すところあと僅かですね。 2020年は日本でレクサスが開業して「15周年」となりますが、2019年度のレクサス車販売台数は「年/60,000台」を初めて突破し過去最高となる見込みです。 日本全体の自動車販売台数は低迷していますが、レクサスにおいては絶対的な数は少ないながらも、「UX」や「ES」などの新型車、「NX」や「RX」といった人気モデルの改良を施すことで過去最…

続きを読む

販売状況Comment (7)

レクサス納期情報 RX・ES 2019年ラストも納期解消ならず!

そろそろ仕事納めの方も多いのではないでしょうか。 毎週金曜日恒例のレクサス公式HPの納期情報も、今年度最後の更新。 引き続き、「ES300h」と「RX」(RX300/RX450h・450hL)が3ヶ月超の納期となっていますが、結局いずれの車種も発売(改良後)納期の短縮はならず、2019年12月末現在、どちらも「2020年4月以降」の納期となっています。 ■ES https:/…

続きを読む